«СДМ-логистика» - Иркутск, Красноярская ул., 11А

02.12.2022

В бортовом журнале авиакомпании - МИРАЭРО, вышла наша реклама. Авиакомпания имеет значительное присутствие на маршрутах в северные населенные пункт Сибири и Дальнего Востока.
Напомним, мы специализируемся на перевозках спецтехники и инертных строительных материалов именно в труднодоступные регионы, где в настоящее время реализуются крупные стройки и проекты горнодобычи.

01.12.2022

Давно не было новостей!
Мы открыли новое направление бизнеса - грузоперевозки автомобильным транспортом. Теперь мы предоставляем весь комплекс транспортных услуг "по земле".

01.08.2022

Кратко описать основные типы грузовых вагонов, используемых на железной дороге.
Крытые.
Предназначены для перевозки зерновых и других сыпучих грузов, нуждающихся в защите от атмосферных осадков, для транспортировки тарноупаковочных и высокоценных грузов. Вагон имеет закрытый кузов, обычно оборудованный дверями и люками;
Полувагоны.
Предназначены для перевозки навалочных грузов (руда, уголь, флюсы, лесоматериалы и т.п.), реже контейнеров, различных машин и др. Вагон имеет открытый сверху кузов, часто оборудованный разгрузочными люками, а иногда и дверями;
Платформы.
Предназначены для перевозки длинных и громоздких грузов (лесоматериалы, прокат, строительные материалы и их полуфабрикаты), контейнеров, автомашин и т. д. Многие из этих вагонов имеют настил пола на раме и откидные борта;
ВАЖНО: при перевозке спецтехники платформами, груз должен быть закреплен согласно технических условий. Для этого нашими проектировщиками разрабатывается проект схемы погрузки, где учитывается нагрузки. Схема должна быть согласована железной дорогой.
Цистерны.
Предназначены для перевозки жидких и газообразных грузов (нефть, керосин, бензин, масла, кислоты, сжиженные газы и т.п.). Кузовом такого вагона является котел;
Рефрижираторы.
Предназначены для перевозки скоропортящихся грузов (мясо, рыба, фрукты и т.п.). Кузов такого вагона имеет изоляцию и оснащен специальным оборудованием для создания необходимых температурного и влажностного режимов. Современные изотермические вагоны выполняют в виде рефрижераторных секций с центральной холодильной установкой и помещением для бригады в одном из вагонов при использовании остальных вагонов секции для размещения груза или с полным комплектом всего холодильного оборудования в каждом вагоне (автономный рефрижераторный вагон).
Вагоны специального назначения.
Ппредназначены для грузов, требующих особых условий перевозок. К этой группе относятся транспортеры для перевозки тяжеловесных и громоздких грузов, вагоны для перевозки автомобилей, цемента, скота, бункерные полувагоны для перевозки битума, цистерны для перевозки кислот, газов и других специфических грузов, а также вагоны-хопперы для зерна, минеральных удобрений и других грузов. В эту группу входят также вагоны, предназначенные для технических нужд железных дорог (вагоны-мастерские, вагоны восстановительных и пожарных поездов и др.).

05.07.2022

Повесили в офисе гигантскую карту железных дорог России и сопредельных государств (2,34х1,5м) На карте обозначены все станции страны и границы региональных управлений дорог.
От админа:
Стало откровением достройка дороги до Нижнего Бестяха (Якутия) Амуро-Якутской ЖД. Станция расположена на противоположном от Якутска берегу Лены. Теперь "северный завоз" осуществляется не только по реке.

22.06.2022

Очередная партия спецтехники готовится к отправке нашему постоянному клиенту на БАМ.
Постоянные клиенты выбирают нас за стабильно высокий уровень качества работы и разумные сроки исполнения заказа.

21.06.2022

Погода в Иркутске "шепчет", вероятно скоро будет "кричать".
Вид из окна нашего офиса.

15.06.2022

Немного о нас.
Мы уже 7 лет специализируемся на перевозках "нетиповых" грузов по дорогам и весям необъятной Сибири и Дальнего Востока. Каждая перевозка - уникальна, как по "виду", так и по непрогнозируемым "нюансам", которые мы успешно помогаем решать нашим клиентам.
Часто, наши крупные коллеги отказываются от таких заказов в виду их сложности, труднодоступности, отсутствии опыта, нежелании погружаться в специфику Севера и "таежной романтики". Мы же специализируемся именно на таких перевозках.
PS. Подписывайтесь, мы будем "гнать" не только профильный контент, но и полезные материалы для широкого круга подписчиков.