
Компания Контейнерные перевозки предcтавлена в городе Екатеринбург и представлена в рубриках:
Официальный сайт: conttrans.com
Филиалы Контейнерные перевозки Отзывы Контейнерные перевозкиВконтакте Контейнерные перевозкиУслуги и цены Контейнерные перевозкиВидео Контейнерные перевозкиУральская - 1,71 км Динамо - 1,95 км Площадь 1905 года - 3,1 км
Улица Готвальда / Улица Черепанова - 242 м
Улица 3-го Интернационала - 510 м
Улица Готвальда - 1,08 км
Управление дороги - 1,45 км
Центр культуры Стрела - 1,59 км
пн-пт 08:30–18:00
20.05.2025
🚂 КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ, ГРУППА КОМПАНИЙ
В 2025 году нам исполнилось 15 лет!
✅Наша группа компаний оказывает услуги организации перевозки грузов в вагонах и контейнерах, по всей России, включая регионы Дальнего Востока.
✅Мы организовываем логистические маршруты между Китае и Россией, Индией и Россией, Турцией и Россией, а также можем отработать ваш индивидуальный запрос на экспортную или импортную поставку груза в контейнере или на автотранспорте.
✅Для наших клиентов мы оказываем полный сервис по поставке на объекты по всей территории РФ реализуемых нами контейнеров 20 и 40 футов.
✅В 2022 году компании группы запустили сервис лизинга контейнерного оборудования, предоставления в аренду на короткий и длительные сроки, по суточно и на маршрут. Контейнера находятся в нашей собственности и соответствуют международным стандартам качества.
Всё о контейнерных перевозках и контейнерах. Продажа и аренда контейнеров, 20 футов и 40 футов.
Будем рады видеть в рядах своих клиентов!
Звоните, оставляйте заявки, вопросы и пожелания, мы всегда с Вами.
Телефон бесплатный 8 (800) 700-34-94,
Городской 8 (343) 344-00-50,
Общая почта: info@conttrans.com
22.06.2026
Серная кислота в пути: уральский характер против тихоокеанского ветра 🧪🚂
Мы привыкли, что логистика — это рутина. Но только не в этот раз. На прошлой неделе мы закрыли перевозку, которая держала в напряжении куратора перевозки.
📦 Что везли? 20 тонн серной кислоты в 40-футовом контейнере. Это не тот груз, где можно сказать «ну, как-нибудь закрепим».
🗺 Маршрут: Екатеринбург → Хабаровск. Почти 8 тысяч километров по железной дороге.
Самое сложное было на старте. Мы разрабатывали схему крепления буквально по миллиметрам. Перегрузка из машины в контейнер заняла несколько часов кропотливой работы, но мы сделали это четко, как по нотам.
Почему клиент выбрал нас?
Потому что мы предложили не просто «отправить», а комплекс:
✅ Схема размещения (с учетом вибрации в пути).
✅ Ответственная перегрузка и строповка.
✅ Сдача в РЖД без единого замечания.
✅ Отправка ускоренным контейнерным поездом (никаких простоев на полустанках).
✅ Доставка «от двери до двери» — со станции Хабаровск сразу на склад.
И знаете, что главное? Когда куратор перевозки улыбается после закрытия накладных — это дорогого стоит. Несмотря на всю сложность опасного груза, мы получили искреннее «спасибо» от получателя.
Еще один сложный маршрут в копилку наших побед. Гордимся командой!
Ведущий специалист по продаже транспортно-экспедиционных услуг
Кристина Хайлова
Оф.тел.: 8 800 700 34 94 (доб.325)
hailova.k@conttrans.com
19.06.2026
Заголовок: 42 тонны «огненной» работы: как мы укрощали едкий натр на пути из Екатеринбурга во Владивосток
Когда речь идет о химическом грузе класса опасности, красота уходит на второй план. На первый выходит безопасность, четкость и холодный расчет. Но мы уверены: даже в работе с самой едкой химией есть своя эстетика — эстетика профессионализма.
На прошлой неделе мы завершили очередной амбициозный этап логистической цепи. На нашей площадке приняли твердый гидроксид натрия (в миру — каустическая сода). Это не просто «щелочь», это материал, требующий предельного внимания к упаковке и креплению.
🚛 Как это было:
Мы не просто перегрузили груз. Мы провели полный цикл «боди-билдинга» для логистики:
Приемка на площадке.
Аккуратная перетарка в два стандартных 20-футовых контейнера.
Ювелирное размещение и многоуровневое укрепление груза внутри, чтобы при движении по Транссибу ни один килограмм не сдвинулся с места.
📏 Цифры дня:
Общий вес — 42 тонны.
Расстояние — от Урала до Тихого океана (Екатеринбург → Владивосток).
Итог: Сроки выдержаны до минуты. Груз прибыл «в целости и сохранности», как мы и обещали. Едкий натр даже не «чихнул» в пути — настолько надежным оказалось крепление.
Спасибо команде за стальные нервы и золотые руки! Продолжаем доказывать, что для нас нет ничего невозможного.
По всем вопросам размещения заказов — обращайтесь в отдел продаж.
Корочарова Виктория Специалист коммерческого отдела,
korocharova.v@conttrans.com
оф.тел.: 8 800 700 34 94
моб.тел.: +7 965 544 29 27
09.06.2026
Контейнерные перевозки по сети РЖД выросли на 1,9% за пять месяцев 2026 года
МОСКВА. По итогам января – мая 2026 года объем контейнерных перевозок по сети ОАО «РЖД» составил 3 млн 249,8 тыс. TEU, что на 1,9% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Рост обеспечен главным образом за счет импортного сегмента, который прибавил 17,5%, до 815 тыс. TEU.
При этом внутренние перевозки незначительно снизились (-3,5%, до 1,2 млн TEU), а экспортные отправки сократились на 2,5% (до 737,9 тыс. TEU).
Груженых контейнеров перевезено 2 млн 349,7 тыс. TEU (+4% к январю – маю 2025 года), из них:
импорт — 727,5 тыс. TEU (+17,7%);
экспорт — 701,4 тыс. TEU (-1,8%).
В мае динамика заметно ускорилась: за месяц перевезено 692,2 тыс. TEU, что на 9,9% больше, чем год назад.
Всего в контейнерах за пять месяцев отправлено 34 млн тонн различных грузов (+0,6% к прошлому году).
_
Будем рады видеть в рядах своих клиентов!
Звоните, оставляйте заявки, вопросы и пожелания, мы всегда с Вами.
Телефон бесплатный 8 (800) 700-34-94,
Городской 8 (343) 344-00-50,
Общая почта: info@conttrans.com
08.04.2026
Невельский порт расширяет контейнерные перевозки, чтобы доставлять продовольствие на Сахалин
Новая контейнерная линия свяжет морские порты Невельска и Владивостока.
Островная компания начнет перевозить продовольственные грузы. Это разгрузит Корсаковский морской порт и ускорит доставку товаров. Во время рабочей поездки в муниципалитет губернатор Валерий Лимаренко посетил морскую гавань. Ему сообщили, что компания приобрела современную технику для захвата грузов и расширяет свои контейнерные перевозки.
Губернатор отметил, что создание альтернативного пути для завоза грузов — это стратегически правильное решение.
«Это позволит товарам с материка попадать на прилавки быстрее, что важно, как для наших жителей, так и для бизнеса. Необходимо продолжать работу по повышению пропускной способности морских ворот острова», — отметил Валерий Лимаренко.
Генеральный директор Невельского морского порта Олег Мазур сообщил, что в ноябре и декабре 2025 года успешно проведены пробные контейнерные рейсы. Это свидетельствует о готовности порта к дальнейшему обеспечению Сахалина социально значимыми грузами, включая скоропортящиеся фрукты, овощи и молочную продукцию. К перевозкам планируют привлечь два собственных судна — «Капитан Рынцын» и «Сергей Кузнецов». На территории порта есть все необходимое оборудование и складские площади для контейнеров. По словам Мазура, они могут обрабатывать до 90 контейнеров в течение двенадцати часов и готовы работать круглосуточно. Их преимущество — собственная железнодорожная ветка, позволяющая перевозить грузы в северную часть острова.
Стоит отметить, что Корсаковский морской порт — ключевой транспортный узел Сахалина, где обрабатывается основной поток контейнерных грузов.
«В прошлом году, когда из-за непогоды в порту Корсаков возникли затруднения с обработкой судов, было принято решение переориентировать часть грузов в Невельск. Судном „Аврора“ было выполнено три рейса и доставлено более 300 контейнеров, в том числе с продовольственными грузами. Это позволило снизить напряженность на Корсаковском направлении», — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
Олег Мазур также добавил, что после землетрясения Невельский морской порт сможет принимать суда с осадкой не более 5 метров. Валерий Лимаренко поручил соответствующим службам изучить возможность углубления дна в порту.
__
Будем рады видеть в рядах своих клиентов!
Звоните, оставляйте заявки, вопросы и пожелания, мы всегда с Вами.
Телефон бесплатный 8 (800) 700-34-94,
Городской 8 (343) 344-00-50,
Общая почта: info@conttrans.com
05.03.2026
Лодок много не бывает, особенно если они направляются в Петропавловск-Камчатский.
Перевозка контейнером из Екатеринбурга. По стоимости для конечного потребителя такая услуга будет стоить 250-300 тр. Приходится платить за объем. Заказывая контейнер грузоотправитель платит за его всю полезную грузоподъемность и объем, даже если вы положите внутрь 1 коробок спичек. Что поделать, такой прейскурант у нашей железной дороги.
Если у вас есть потребность в расчетах или есть вопросы по тарифам, вы можете оставить запрос на расчет.
Ведущий специалист по продаже транспортно-экспедиционных услуг
Кристина Хайлова
Оф.тел.: 8 800 700 34 94 (доб.325)
hailova.k@conttrans.com
13.02.2026
🚂 Итоги года РЖД: рекорды с Востоком и возобновление исторических маршрутов
В 2025 году объем международных грузоперевозок по сети РЖД достиг 529 млн тонн. Основные драйверы роста и ключевые решения по итогам заседания правления:
🇨🇳 Диалог с Китаем: объем перевозок с КНР превысил 186 млн тонн. В планах — увеличить число ускоренных контейнерных поездов через Забайкальск и нарастить обмен составами через все погранпереходы.
🔄 Возвращение маршрутов: возобновлено пассажирское сообщение с Китаем (Суйфэнхэ — Гродеково) и Северной Кореей. Запущены беспересадочные вагоны из Пхеньяна в Москву и Хабаровск.
🤝 Коридор «Север — Юг»:
Переход на «цифру» с Азербайджаном (безбумажные технологии) и обмен данными с Ираном.
Продлены льготные ставки на восточном маршруте (с участием Ирана, Казахстана и Туркмении) на 2026 год.
🌾 Открытие Армянского направления: после снятия ограничений со стороны Азербайджана запущены регулярные поставки зерна. Первый поезд прошел в ноябре, теперь перевозки стали системными.
Если у вас есть потребность в логистики в международном сообщении, то мы готовы вас проконсультировать и предоставить полный сервис.
Специалист по продаже транспортно-экспедиционных услуг
Андрей Зотов
Оф.тел.: 8 800 700 34 94 (доб.334)
zotov.a@conttrans.com
03.02.2026
По данным пресс-центра ОАО "РЖД"🆘❗
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в январе 2026 года составила 89,3 млн тонн, что на 4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот за январь 2026 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11,6% и составил 194,9 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 10,8% и составил 243,1 млрд тонно-км.
Железными дорогами погружено и отправлено в вагонах:
каменного угля – 27,1 млн тонн (-8,7% к январю 2025 года);
кокса – 811 тыс. тонн (-9,9%);
нефти и нефтепродуктов – 17,6 млн тонн (на уровне прошлого года);
руды железной и марганцевой – 8,9 млн тонн (+1,4%);
черных металлов – 4 млн тонн (-14,5%);
лома черных металлов – 269 тыс. тонн (-43,2%);
химических и минеральных удобрений – 6,5 млн тонн (+4%);
цемента – 711 тыс. тонн (-30%);
лесных грузов – 1,9 млн тонн (-9,5%);
зерна – 2,6 млн тонн (+49,9%);
строительных грузов – 5,4 млн тонн (+3,2%);
руды цветной и серного сырья – 1,3 млн тонн (-6,9%);
химикатов и соды – 1,7 млн тонн (-4,8%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 1,7 млн тонн (-16%).
💔🚱Погрузка остальных грузов, в том числе вышеперечисленных номенклатур, отправленных в контейнерах, составила 8,8 млн тонн (-6,1%).
На показатели погрузки по-прежнему негативно влияет спад активности в угольном и металлургическом секторах. В то же время на фоне благоприятной конъюнктуры продолжается рост объемов погрузки удобрений, а также зерна урожая 2025 года. Кроме того, стабильно растут экспортные перевозки грузов в восточном направлении – на 5,9%, до 14,2 млн тонн в январе, в том числе удобрений (+81,8%), железной руды (+16,9%) и зерна (+41,9%).
Рост погрузки в январе обеспечили Юго-Восточная (+10,5%), Забайкальская (+6,6%), Восточно-Сибирская (+3,2%), Куйбышевская (+1,6%), Октябрьская (+0,4%) и Северо-Кавказская (+0,2%) железные дороги.
20.01.2026
В 2025 году по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, перевезено 7 млн 560,4 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 4,1% меньше, чем за 2024 год. В том числе во внутреннем сообщении отправлено 2 млн 963,1 тыс. ДФЭ (-3,8%), в экспортном – 1 млн 782,3 тыс. ДФЭ (+8,5%).
Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 5 млн 386,7 тыс. ДФЭ (-6,7%), в них перевезено 80 млн тонн грузов (-3,2%), в том числе:
химикатов и соды – 790,4 тыс. ДФЭ (-2,1% к уровню 2024 года);
лесных грузов – 574,9 тыс. (-0,8%);
химических и минеральных удобрений – 437,2 тыс. (-12,8%);
промышленных товаров – 434,3 тыс. (+0,3%);
метизов – 421,4 тыс. (-5,5%);
бумаги – 392,4 тыс. (+9%);
машин, станков, двигателей – 315,5 тыс. (-20,2%);
автомобилей и комплектующих – 310,8 тыс. (-40,3%);
черных металлов – 214,4 тыс. (+2,4%);
остальных и сборных грузов – 196,7 тыс. (-4,8%);
строительных грузов – 169,3 тыс. (-37,1%);
цветных металлов – 163,3 тыс. (+24,5%);
зерна – 131,5 тыс. (-1,3%);
нефти и нефтепродуктов – 95,3 тыс. (-3,1%);
продуктов перемола – 46,8 тыс. (+17%);
цветной руды и серного сырья –36,4 тыс. (+15,6%);
рыбы – 35,5 тыс. (-1,7%);
мяса и масла животного – 28,6 тыс. (-8,3%);
соли – 13,5 тыс. (рост в 1,9 раза);
картофеля, овощей, фруктов –11,4 тыс. (-14,5%);
сахара – 7,9 тыс. (+17,8%);
остальных продовольственных товаров – 390 тыс. (+17,5%).
2018 - 2026 © calculator-dostavki.ruCервис расчета стоимости доставки транспортных компаний.
Выбирайте лучшие компании в сфере транспорта и доставки - по оценкам, отзывам и цене!