«Контейнерные перевозки» - Екатеринбург, ул. Готвальда, 22

20.05.2025

🚂 КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ, ГРУППА КОМПАНИЙ
В 2025 году нам исполнилось 15 лет!
✅Наша группа компаний оказывает услуги организации перевозки грузов в вагонах и контейнерах, по всей России, включая регионы Дальнего Востока.
✅Мы организовываем логистические маршруты между Китае и Россией, Индией и Россией, Турцией и Россией, а также можем отработать ваш индивидуальный запрос на экспортную или импортную поставку груза в контейнере или на автотранспорте.
✅Для наших клиентов мы оказываем полный сервис по поставке на объекты по всей территории РФ реализуемых нами контейнеров 20 и 40 футов.
✅В 2022 году компании группы запустили сервис лизинга контейнерного оборудования, предоставления в аренду на короткий и длительные сроки, по суточно и на маршрут. Контейнера находятся в нашей собственности и соответствуют международным стандартам качества.

Всё о контейнерных перевозках и контейнерах. Продажа и аренда контейнеров, 20 футов и 40 футов.
Будем рады видеть в рядах своих клиентов!
Звоните, оставляйте заявки, вопросы и пожелания, мы всегда с Вами.
Телефон бесплатный 8 (800) 700-34-94,
Городской 8 (343) 344-00-50,
Общая почта: info@conttrans.com

20.08.2026

ООО ТК «Контейнерные перевозки» успешно выполнило доставку сборно-разборных домов на Сахалин
Компания ООО ТК «Контейнерные перевозки» сообщает об успешном завершении заявки на перевозку крупногабаритного груза по маршруту Первоуральск – Корсаков. В июне 2026 года мы выполнили доставку сборно-разборных домов из древесно-стружечной плиты в 40-футовом контейнере.
Маршрут перевозки
Груз был погружен в городе Первоуральск Свердловской области и отправлен со станции Екатеринбург-Товарный. Общий вес контейнера составил 12 тонн. Далее контейнер проследовал железнодорожным транспортом через порт перевалки на Дальнем Востоке с последующей перевозкой на пароме в порт Корсаков Сахалинской области.
Все этапы транспортировки были выполнены в согласованные сроки. В порту Корсаков груз был своевременно выгружен и передан заказчику.
Благодарим за доверие и надеемся на дальнейшее сотрудничество!

Старший специалист по коммерческой работе с контейнерами
Клим Васильцов
Оф.тел.: 8 800 700 34 94 (доб.312)
vasiltcov.k@conttrans.com
https://conttrans.com/about/nashi-proekty/12372/

11.08.2026

Севморпуть становится регулярным: первые китайские «маршрутки» пойдут по расписанию
Китайская судоходная компания Sealegend Shipping этим летом запускает первый в истории регулярный контейнерный сервис между Китаем и Европой через Северный морской путь (СМП). Об этом официально заявил глава «Росатома» Алексей Лихачев. Для российских экспедиторов и их клиентов это означает появление стабильной альтернативы традиционным маршрутам с гарантированным временем транзита.
В 2025 году состоялся первый международный контейнерный транзит из Китая в Европу по СМП. Контейнеровоз прибыл в британский порт Феликстоу за 20 дней, что почти вдвое быстрее, чем через Суэцкий канал (37 суток). Однако до сих пор эти рейсы носили разовый или экспериментальный характер.
Ситуация меняется кардинально. По словам Алексея Лихачева, «Росатом» уже выдал разрешения на проход семи судов в акватории СМП. Программа на 2026 год предусматривает полноценное линейное сообщение: суда будут отправляться каждую неделю в течение навигационного сезона (август–октябрь), при условии благоприятной ледовой обстановки. Всего запланировано восемь рейсов с использованием флота из семи контейнеровозов малого и среднего класса.
Запуск регулярного сервиса происходит на фоне перманентной нестабильности в Персидском заливе. Только за последние два месяца официально четырежды объявлялось о закрытии Ормузского пролива для коммерческих судов. На этом фоне инициатива Sealegend Shipping становится не просто логистическим экспериментом, а закономерным этапом развития СМП как полноценной транспортной артерии мирового значения.
Статистика подтверждает тренд. В 2023 году по СМП прошло всего 7 контейнерных рейсов китайских компаний, в 2024-м — 14, в 2025-м — уже 24. В 2026 году «Росатом» ожидает более 30 таких рейсов. Перевозки между портами Китая и России уже составляют почти 15% всего грузопотока по СМП, а к 2030 году стороны планируют нарастить этот показатель до 20 млн тонн.
Для экспедиторов и грузовладельцев это означает появление предсказуемого и быстрого маршрута в Европу с фиксированным графиком отправлений. Сокращение времени в пути на 40–50% позволяет оптимизировать складские запасы, оборачиваемость капитала и снизить страховые риски, связанные с проходом через зоны геополитической напряженности. Компания готова прорабатывать индивидуальные логистические решения с использованием СМП уже в навигацию 2026 года.
Источник: заявление генерального директора госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачева; данные китайской судоходной компании Sealegend Shipping.
__

Будем рады видеть в рядах своих клиентов!
Звоните, оставляйте заявки, вопросы и пожелания, мы всегда с Вами.
Телефон бесплатный 8 (800) 700-34-94,
Городской 8 (343) 344-00-50,
Общая почта: info@conttrans.com

13.07.2026

Рост контейнерных перевозок на фоне спада внутренних перевозок: индикатор кризиса в экономике
ОАО «РЖД» опубликовало данные по контейнерным перевозкам за первое полугодие 2026 года, которые демонстрируют неоднозначную картину. Несмотря на общий рост грузооборота контейнеров на 3,7%, внутренние перевозки продолжают сокращаться, что со всей очевидностью указывает на глубинные проблемы в российской экономике.
Внутренние перевозки: индикатор деловой активности падает
По данным пресс-службы ОАО «РЖД», в январе – июне 2026 года во внутреннем сообщении отправлено 1,5 млн ДФЭ, что на 2% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Этот показатель является ключевым индикатором деловой активности внутри страны и его отрицательная динамика вызывает серьезную тревогу.
Снижение внутренних перевозок в контейнерах — это прямое отражение падения внутреннего спроса. Как ранее отмечал глава РЖД Олег Белозеров, «проседает внутренний спрос. Это прежде всего строительные грузы. Охлаждение экономики. В результате снижается объем перевозок, но прежде всего на внутреннем рынке» . Это подтверждается и данными по отдельным категориям грузов: строительные грузы показали снижение на 12,8%, лесные грузы упали на 17,8%, а удобрения — на 9,5% .
Внешняя торговля «вытягивает» статистику
Общий рост контейнерных перевозок на 3,7% обеспечен исключительно внешнеторговыми операциями. Импорт продемонстрировал впечатляющий рост в 20,7%, а экспорт сохранился практически на уровне прошлого года (снижение всего на 1,9%) . Транзитные перевозки также показали небольшой рост в 3,1%.
При этом эксперты подчеркивают, что восстановление рынка за счет внешней торговли не должно вводить в заблуждение. Рынок контейнерных перевозок в России в 2025 году впервые за 12 лет ушел в минус . Спад импорта в 2025 году был связан прежде всего с обвалом рынка автомобилей — ввоз новых машин упал на 70% .
Что стоит за цифрами?
Аналитики отмечают, что текущая ситуация на контейнерном рынке отражает более глубокие экономические процессы:
Падение внутреннего спроса. Снижение перевозок строительных грузов и другой продукции для внутреннего рынка говорит об охлаждении экономики, о котором говорят и в РЖД, и в правительстве.
Структурные изменения в экономике. Как отмечал Белозеров, меняется структура потребления и производства, количество грузов, перевозимых на короткие расстояния, увеличилось, что естественным образом отдает эти перевозки автомобильному транспорту .
Инфраструктурные ограничения. Терминальное развитие фактически остановилось из-за препятствий для инвесторов, что также ограничивает возможности для роста внутренних перевозок .
Восстановления пока не видно
Несмотря на то, что в июне 2026 года перевозки контейнеров выросли на 13,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года , эксперты пока не видят устойчивого восстановления, даже с учетом сезонного фактора . Рынок, по мнению аналитиков, переживает не обвал, а «болезненную корректировку после периода перегрева» .
Прогнозы на 2026 год остаются сдержанными: по оценке Газпромбанка, рынок вернется к росту лишь на уровне 2,5%, а рекорд 2024 года будет превышен только в 2027-м .
Таким образом, рост общих показателей контейнерных перевозок за счет внешней торговли не должен заслонять главную проблему — спад внутренних перевозок, который является наиболее объективным индикатором деловой активности в стране и наглядно демонстрирует экономический кризис в России.
__

Будем рады видеть в рядах своих клиентов!
Звоните, оставляйте заявки, вопросы и пожелания, мы всегда с Вами.
Телефон бесплатный 8 (800) 700-34-94,
Городской 8 (343) 344-00-50,
Общая почта: info@conttrans.com

22.06.2026

Серная кислота в пути: уральский характер против тихоокеанского ветра 🧪🚂
Мы привыкли, что логистика — это рутина. Но только не в этот раз. На прошлой неделе мы закрыли перевозку, которая держала в напряжении куратора перевозки.
📦 Что везли? 20 тонн серной кислоты в 40-футовом контейнере. Это не тот груз, где можно сказать «ну, как-нибудь закрепим».
🗺 Маршрут: Екатеринбург → Хабаровск. Почти 8 тысяч километров по железной дороге.
Самое сложное было на старте. Мы разрабатывали схему крепления буквально по миллиметрам. Перегрузка из машины в контейнер заняла несколько часов кропотливой работы, но мы сделали это четко, как по нотам.
Почему клиент выбрал нас?
Потому что мы предложили не просто «отправить», а комплекс:
✅ Схема размещения (с учетом вибрации в пути).
✅ Ответственная перегрузка и строповка.
✅ Сдача в РЖД без единого замечания.
✅ Отправка ускоренным контейнерным поездом (никаких простоев на полустанках).
✅ Доставка «от двери до двери» — со станции Хабаровск сразу на склад.
И знаете, что главное? Когда куратор перевозки улыбается после закрытия накладных — это дорогого стоит. Несмотря на всю сложность опасного груза, мы получили искреннее «спасибо» от получателя.
Еще один сложный маршрут в копилку наших побед. Гордимся командой!
Ведущий специалист по продаже транспортно-экспедиционных услуг
Кристина Хайлова
Оф.тел.: 8 800 700 34 94 (доб.325)
hailova.k@conttrans.com

19.06.2026

Заголовок: 42 тонны «огненной» работы: как мы укрощали едкий натр на пути из Екатеринбурга во Владивосток
Когда речь идет о химическом грузе класса опасности, красота уходит на второй план. На первый выходит безопасность, четкость и холодный расчет. Но мы уверены: даже в работе с самой едкой химией есть своя эстетика — эстетика профессионализма.
На прошлой неделе мы завершили очередной амбициозный этап логистической цепи. На нашей площадке приняли твердый гидроксид натрия (в миру — каустическая сода). Это не просто «щелочь», это материал, требующий предельного внимания к упаковке и креплению.
🚛 Как это было:
Мы не просто перегрузили груз. Мы провели полный цикл «боди-билдинга» для логистики:
Приемка на площадке.
Аккуратная перетарка в два стандартных 20-футовых контейнера.
Ювелирное размещение и многоуровневое укрепление груза внутри, чтобы при движении по Транссибу ни один килограмм не сдвинулся с места.
📏 Цифры дня:
Общий вес — 42 тонны.
Расстояние — от Урала до Тихого океана (Екатеринбург → Владивосток).
Итог: Сроки выдержаны до минуты. Груз прибыл «в целости и сохранности», как мы и обещали. Едкий натр даже не «чихнул» в пути — настолько надежным оказалось крепление.
Спасибо команде за стальные нервы и золотые руки! Продолжаем доказывать, что для нас нет ничего невозможного.
По всем вопросам размещения заказов — обращайтесь в отдел продаж.
Корочарова Виктория Специалист коммерческого отдела,
korocharova.v@conttrans.com
оф.тел.: 8 800 700 34 94
моб.тел.: +7 965 544 29 27

09.06.2026

Контейнерные перевозки по сети РЖД выросли на 1,9% за пять месяцев 2026 года
МОСКВА. По итогам января – мая 2026 года объем контейнерных перевозок по сети ОАО «РЖД» составил 3 млн 249,8 тыс. TEU, что на 1,9% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Рост обеспечен главным образом за счет импортного сегмента, который прибавил 17,5%, до 815 тыс. TEU.
При этом внутренние перевозки незначительно снизились (-3,5%, до 1,2 млн TEU), а экспортные отправки сократились на 2,5% (до 737,9 тыс. TEU).
Груженых контейнеров перевезено 2 млн 349,7 тыс. TEU (+4% к январю – маю 2025 года), из них:
импорт — 727,5 тыс. TEU (+17,7%);
экспорт — 701,4 тыс. TEU (-1,8%).
В мае динамика заметно ускорилась: за месяц перевезено 692,2 тыс. TEU, что на 9,9% больше, чем год назад.
Всего в контейнерах за пять месяцев отправлено 34 млн тонн различных грузов (+0,6% к прошлому году).
_

Будем рады видеть в рядах своих клиентов!
Звоните, оставляйте заявки, вопросы и пожелания, мы всегда с Вами.
Телефон бесплатный 8 (800) 700-34-94,
Городской 8 (343) 344-00-50,
Общая почта: info@conttrans.com

13.05.2026

Спасибо спонсору восхождения за поддержку! Наша команда не только лучшая в своей сфере деятельности, но и выше всех конкурентов в прямом и переносном смысле!
5642 м, западная вершина Эльбруса, 9 мая 2026 года - спящий вулкан, высшая точка Российской Федерации и Европы! 💪

08.04.2026

Невельский порт расширяет контейнерные перевозки, чтобы доставлять продовольствие на Сахалин
Новая контейнерная линия свяжет морские порты Невельска и Владивостока.
Островная компания начнет перевозить продовольственные грузы. Это разгрузит Корсаковский морской порт и ускорит доставку товаров. Во время рабочей поездки в муниципалитет губернатор Валерий Лимаренко посетил морскую гавань. Ему сообщили, что компания приобрела современную технику для захвата грузов и расширяет свои контейнерные перевозки.
Губернатор отметил, что создание альтернативного пути для завоза грузов — это стратегически правильное решение.
«Это позволит товарам с материка попадать на прилавки быстрее, что важно, как для наших жителей, так и для бизнеса. Необходимо продолжать работу по повышению пропускной способности морских ворот острова», — отметил Валерий Лимаренко.
Генеральный директор Невельского морского порта Олег Мазур сообщил, что в ноябре и декабре 2025 года успешно проведены пробные контейнерные рейсы. Это свидетельствует о готовности порта к дальнейшему обеспечению Сахалина социально значимыми грузами, включая скоропортящиеся фрукты, овощи и молочную продукцию. К перевозкам планируют привлечь два собственных судна — «Капитан Рынцын» и «Сергей Кузнецов». На территории порта есть все необходимое оборудование и складские площади для контейнеров. По словам Мазура, они могут обрабатывать до 90 контейнеров в течение двенадцати часов и готовы работать круглосуточно. Их преимущество — собственная железнодорожная ветка, позволяющая перевозить грузы в северную часть острова.
Стоит отметить, что Корсаковский морской порт — ключевой транспортный узел Сахалина, где обрабатывается основной поток контейнерных грузов.
«В прошлом году, когда из-за непогоды в порту Корсаков возникли затруднения с обработкой судов, было принято решение переориентировать часть грузов в Невельск. Судном „Аврора“ было выполнено три рейса и доставлено более 300 контейнеров, в том числе с продовольственными грузами. Это позволило снизить напряженность на Корсаковском направлении», — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
Олег Мазур также добавил, что после землетрясения Невельский морской порт сможет принимать суда с осадкой не более 5 метров. Валерий Лимаренко поручил соответствующим службам изучить возможность углубления дна в порту.
__
Будем рады видеть в рядах своих клиентов!
Звоните, оставляйте заявки, вопросы и пожелания, мы всегда с Вами.
Телефон бесплатный 8 (800) 700-34-94,
Городской 8 (343) 344-00-50,
Общая почта: info@conttrans.com

27.03.2026

Фото из корпоративного архива. Мурманск Март 2026. Жд вокзал, станционные пути, морской вокзал / причальные площади.

05.03.2026

Лодок много не бывает, особенно если они направляются в Петропавловск-Камчатский.
Перевозка контейнером из Екатеринбурга. По стоимости для конечного потребителя такая услуга будет стоить 250-300 тр. Приходится платить за объем. Заказывая контейнер грузоотправитель платит за его всю полезную грузоподъемность и объем, даже если вы положите внутрь 1 коробок спичек. Что поделать, такой прейскурант у нашей железной дороги.
Если у вас есть потребность в расчетах или есть вопросы по тарифам, вы можете оставить запрос на расчет.
Ведущий специалист по продаже транспортно-экспедиционных услуг
Кристина Хайлова
Оф.тел.: 8 800 700 34 94 (доб.325)
hailova.k@conttrans.com

02.03.2026

Международные и внутрироссийские контейнерные перевозки грузов в 20 и 40 футовых контейнерах. ГК Контейнерные перевозки.
https://vk.com/tc_container_transportation