«Маламут Транс» - Архангельск, просп. Чумбарова-Лучинского, 29

27.05.2026

МАЛАМУТ ТРАНС объявляет о начале активной фазы подготовки к летней навигации из порта Архангельск в ключевые северные пункты России — Певек и Зеленый Мыс.
Сроки навигации
Период навигации по Северному морскому пути ограничен: с начала июля по начало октября. Времени немного, поэтому рекомендуем не упустить возможность воспользоваться широким спектром услуг нашей компании для отправки стратегически важных и социально значимых грузов.
Готовность терминала
Наш терминал в Архангельске полностью готов к приёму грузов различной номенклатуры:
- контейнеры;
- генеральный груз;
- техника;
- строительные материалы;
- продукты питания.
Мы обеспечиваем промежуточное накопление, подготовку к морской перевозке, а также предоставляем контейнерное оборудование всех типов в аренду (под затарку).
Рейсы в рамках федеральной программы
В середине июля, в рамках федеральной программы субсидирования каботажных перевозок, запланирован судозаход теплохода «Сияние Севера» по маршруту Архангельск — Певек — Архангельск. Приоритет отдаётся перевозке контейнеризированных грузов.
Коммерческие перевозки
В формате part cargo мы выполняем перевозки на коммерческих рейсах в течение всего навигационного периода. По вашему запросу оперативно рассчитаем стоимость перевозки груза с учётом планируемого времени отправки.
Доставка «последней мили»
После прибытия в порт Певек мы готовы организовать вывоз груза на наш грузовой терминал для ответственного хранения в ожидании открытия «зимника», а также автодоставку до конечных грузополучателей на территории Чукотского автономного округа.
Доверив свой груз команде наших профессионалов сегодня, завтра вы со спокойной душой сможете сказать лету, солнцу и отпуску: “ДА!”.
https://mmtrans.ru/news/podgotovka-k-letney-navigatsii-smp/

20.02.2026

Многие скажут: «ну, Чукотка – это Крайний Север с морозами под −50 °C, это там, где тундра, полярный день и полярная ночь, а еще на Чукотке живут чукчи и олени». Кто–то добавит, что здесь добывают золото и вспомнит бывшего губернатора Чукотского округа Романа Абрамовича.
А сотрудники нашей транспортной компании могут смело парировать в ответ: «Когда мы говорим Чукотка – мы подразумеваем Маламут Транс, когда мы говорим Маламут Транс – мы подразумеваем Чукотку».
Именно на Чукотке находится самый северный город страны – Певек, о котором сегодня как раз и пойдет речь. Немного исторических фактов для постоянных читателей нашего сайта:
Певек расположен на берегу пролива Певек и Чаунского залива, здесь есть свой морской порт с удобной гаванью, защищенной островами, куда могут заходить большие корабли, и через который проходит Северный морской путь. Город получил свое название от возвышенности, которую чукчи называли «пээкиней», что означает «толстая, вздутая гора». Город образован в 1933 году, но вплоть до 1967 года Певека не было ни на одной географической карте из-за режима секретности.
В Певеке, как и в Архангельске, есть своя специфическая «чукотская говОря»: на языке народа ЧАО сезонных работников порта называют «бичи», а если у кого-то не хватает ума/сообразительности, здесь скажут «не хватает тямы».
Руководителям нашей замечательной компании «хватило тямы» еще в январе 2025 года открыть в Певеке обособленное подразделение компании и на период так называемых зимников регулярно обеспечивать присутствие «бичей», читаем в данном контексте: квалифицированных специалистов компании для реализации важнейших и ключевых логистических проектов по месту выполнения работ.
Офис на два просторных кабинета, отапливаемый автогараж и грузовой терминал компании находятся в самом центре по адресу: г.Певек, ул. Пугачева, 45. В нашем распоряжении имеется внушительный парк грузоперевозящей и грузоподъемной техники: 10 единиц тягачей (колёсная формула 6х6), 10 автоплощадок, трал г/п 60 тонн, кран пневмоколесный г/п 75 тонн, мини - погрузчик. Авто гараж для грузовой техники рассчитан на 12 тягачей. В настоящий момент в ОП г.Певек трудится профессиональная команда из 15 человек.
Продолжение на сайте: https://mmtrans.ru/news/druzya-a-chto-vy-znaete-o-chukotke/

17.02.2026

12 февраля 2026 года руководители и специалисты ООО «Маламут Транс» принимали участие в деловой программе «День подрядчика», организуемой на ежегодной основе Ассоциацией поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие».
Мероприятие в формате тематических и практических сессий, B2B-встреч проходило на базе агентства регионального развития и стало площадкой для диалога и обмена информацией по развитию логистики, судоходства и транспортной инфраструктуры между коллегами и партнерами по Арктической зоне. Участниками данного мероприятия ежегодно становятся сотни представителей ведущих компаний федерального и регионального уровня, которые вовлечены в реализацию арктических проектов на территории РФ.
Вечером того же дня наша компания, как активный член Ассоциации, была приглашена на торжественный прием в ресторан «Маяк» по случаю 20-летнего юбилейного дня рождения Ассоциации.
«Созвездие» было организовано в 2006 года для целей интеграции промышленного и транспортного потенциала Архангельской области в арктических нефтегазовых проектах, с тех пор Ассоциация во главе с энергичным и бессменным руководителем Смирновым Сергеем продолжает активно укреплять и реализовывать свою миссию на благо Архангельской области.
Из рук Сергея Владимировича наша компания получила благодарственное письмо за проявленную активность в рамках мероприятий в 2025 года!
Long Live, Malamut Trans! Long Live, Sozvezdie!
https://mmtrans.ru/news/den-podryadchika-i-20-letie-sozvezdiya/

29.12.2025

Маламут Транс от всей души поздравляет коллег и партнеров с наступающим Новым годом!
Пусть каждый день 2026 года дарит всем вам тепло и радость, улыбки и любовь близких и родных, счастье и благополучие!
Мчится тройка удалая
Гривой огненной качает
То галопом, то аллюром,
Под копытом снег сверкает
Набирает тройка ход,
Движется ритмично,
Маламут не отстает,
Быстрый, динамичный
В крепкой связке, с искрой драйва
Держим курс на результат
Люди, лошади, собаки — вот такой конгломерат
К новым целям и свершеньям,
В лошадиный новый год
Пусть он будет продуктивным:
Пашет лошадь, жизнь идет!
Доверяя свои грузы Маламут Транс, вы гарантированно обеспечиваете себе надежный и спокойный завтрашний день.
Благодарим вас за выбор нашей компании и совместное, плодотворное сотрудничество!

11.11.2025

Выгодная ЖД доставка грузов в Якутию и на Чукотку
ООО«Маламут Транс» предлагает современное и выгодное логистическое решение для бизнеса. Наш сквозной сервис объединяет автомобильные и ускоренные железнодорожные перевозки, избавляя вас от необходимости работать с десятком подрядчиков.
Мы берём на себя всю цепочку: от забора груза с вашего склада до его прибытия в место назначения — по одному договору.
Ключевые преимущества:
Одно окно
Один договор, один ответственный партнёр. Мы координируем все этапы: забор, переработка, железная дорога, терминал.
Экономия до 30%
Отказ от прямой автомобильной доставки в пользу ж/д транспорта значительно снижает ваши расходы. Все тарифы прозрачны и фиксированы.
Скорость и надёжность
Гарантированные сроки доставки ускоренным железнодорожным сообщением: всего 14 суток в пути от станции Столбовой до станции Нижний Бестях. Весь маршрут застрахован.
Бесплатное хранение
Бесплатное хранение груза на наших терминалах в Столбовой (Москва) и Нижний Бестях (Якутия) в период накопления партии.
Отправка по зимникам
После консолидации груза на нашем терминале Нижний Бестях (Якутия) — подготовка и дальнейшая отправка груза автотранспортом по зимникам нашими силами.
Подробнее
https://mmtrans.ru/news/zhd-dostavka-gruzov-v-yakutiyu-i-na-chukotku/

10.11.2025

С Днем народного единства! Только вперед!

05.09.2025

Маламут Транс начал доставку грузов для Билибинской АЭС
Компания Маламут Транс осуществила отправку первой партии — 8 контейнеров с грузом для Билибинской атомной электростанции (Чукотский автономный округ). Перевозка выполняется в рамках обязательств компании по комплексному транспортному обеспечению и складским услугам.
Маршрут доставки грузов проходит через порт Архангельск, далее морским путем до порта Певек и автотранспортом до конечного пункта — города Билибино.
Певек — наиболее северный город России, расположенный на побережье Восточно-Сибирского моря в Чукотском автономном округе. Благодаря развитой портовой инфраструктуре этот арктический город является ключевым логистическим центром для снабжения Чукотки и реализации масштабных промышленных проектов.
https://mmtrans.ru/news/malamut-trans-nachal-dostavku-gruzov-dlya-bilibinskoy-aes/

04.09.2025

Маламут Транс завершил разгрузку судна «Александр Удалов» в Певеке
22 августа в порту Певек была успешно завершена разгрузка судна «Александр Удалов».
Певек — самый северный город России, расположенный на побережье Восточно-Сибирского моря в Чукотском автономном округе.
Всего доставлено более 7 700 тонн грузов, включая 5700 тонн МКР, контейнеры с оборудованием, строительными материалами и продуктами питания. Кроме того, на борту находилась собственная грузоперевозящая и грузоподъемная техника компании Маламут Транс, направленная для обеспечения работы обособленного подразделения в Певеке.
В перечне доставленной техники:
- пневмоколесный кран TEREX грузоподъемностью до 75 тонн,
- автокраны грузоподъемностью до 32 тонн,
- автоплощадки и автопогрузчики,
- мастерская для ремонта техники.
В рамках исполнения обязательств по комплексному транспортному обслуживанию и складским услугам для предприятий горнодобывающей отрасли Чукотского автономного округа, компания Маламут Транс в ближайшее время запустит в Певеке собственный складской терминал.
https://mmtrans.ru/news/zavershil-razgruzku-sudna-aleksandr-udalov-v-peveke/

20.08.2025

Начало навигации на Чукотку (перевозим технику в Певек)
В конце июля - начале августа 2025 года логистическая компания Маламут Транс успешно выполнила погрузку коммерческих грузов и техники для обособленного подразделения в городе Певек (Чукотский автономный округ).
Погрузка судна «Александр Удалов» началась 31 июля в Архангельском морском торговом порту (АМТП), а 3 августа завершилась на терминале «МРТС Терминал».
03.08.2025 в рейс отправился теплоход «Александр Удалов» с грузом в направлении порт Певек. Палуба судна и часть трюма заняты грузоперевозящей и грузоподъемной техникой Маламут Транс для своего обособленного подразделения (ОП) в городе Певек. Перебазировка техники выполняется в рамках исполнения взятых на себя обязательств по перевозке грузов и складским услугам для предприятий горно-добывающей отрасли Чукотского автономного округа.
В перечне перевозимой техники:
пневмоколесный кран TEREX грузоподъемностью до 75 тонн,
автокраны грузоподъемностью до 32 тонн,
автоплощадки и автопогрузчики,
мастерская для ремонта техники.
Эта техника позволит полностью организовать и поддерживать логистику и складскую деятельность ОП Певек.
Ориентировочная дата прибытия судна с грузом в порт Певек — 16 августа 2025 года.
Данный проект является очередным подтверждением высокого уровня профессионализма Маламут Транс в организации сложных северных перевозок с полным циклом услуг по стивидорному обслуживанию и логистике в Арктике.
https://mmtrans.ru/news/nachalo-navigatsii-na-chukotku/

18.08.2025

Старт морской навигации по проекту «Алмазы Анабара» — 2025
В июне 2025 года транспортная компания Маламут Транс начала прием и консолидацию грузов в интересах компании АО «Алмазы Анабара» по ставшему традиционным направлению Архангельск — Юрюнг-Хая.
Первая партия грузов успешно отправлена на теплоходе «Сормовский-3066» Хатангского морского торгового порта (ХМТП):
— 22 июля судно «Сормовский-3066» было поставлено на погрузку в порту «МРТС Терминал» г. Архангельска
— 27 июля судно отправилось в рейс в направлении села Юрюнг-Хая (Анабарский улус, Республика Саха (Якутия))
Цели, задачи и объем проекта
Ключевая цель проекта — консолидация грузов на Архангельском терминале Маламут Транс в Анисимово с последующей подготовкой к морской перевозке в районы Крайнего Севера. На нашей площадке выполняется полный комплекс работ:
— приёмка и выгрузка автотранспорта,
— хранение грузов,
— упаковка, затарка и маркировка,
— формирование консолидированных партий.
После завершения подготовки грузы доставляются в порт «МРТС Терминал» для погрузки на морские суда.
Общий объем грузов к вывозу в навигации 2025 года составил 4 000 тонн. Первая партия отправлена на судне «Сормовский-3066».
Ход навигации
После доставки грузов в Хатангский залив (Юрюнг-Хая) судно вернется в Архангельск для выполнения второго рейса. Этот рейс станет заключительным этапом морской навигации по проекту «Алмазы Анабара» в 2025 году.
Комментарий компании:
«Для нас важно, что в рамках этого проекта мы обеспечиваем весь цикл подготовки грузов к сложной северной доставке. Это требует высокой организации, ответственного подхода и чёткого взаимодействия всех участников процесса».
https://mmtrans.ru/news/start-morskoy-navigatsii-po-proektu-almazy-anabara-2025/

25.06.2025

С 14 по 19 июня 2025 г.в Китайской Народной Республике, г.Ланфан проходила международная торгово-экономическая выставка–ярмарка “Langfang Conference 2025” международного общества логистики и транспорта (СILT), на площадке которой работала делегация предприятий Архангельской области, членов и партнеров ассоциации «Созвездие».
Основной целью организованной бизнес–миссии являлось намерение по укреплению деловых связей между нашим регионом и КНР, презентация потенциала Поморья и обсуждение перспектив сотрудничества с китайскими партнерами.
В числе делегатов Архангельскую область представляла и наша компания, ООО «Маламут Транс» в лице ведущего специалиста по логистике, Орловой Ольги Васильевны:
на площадке конференции, в выставочном комплексе и в порту Цаофэйдянь был проведен ряд B2B встреч с китайскими транспортными компаниями, в результате которых был выявлен значительный интерес к сотрудничеству и партнерству, а также произошел обмен деловыми контактами.
Между ООО «Маламут Транс» и одной из ведущих транспортных корпораций Китая был подписан меморандум о намерении дальнейшего сотрудничества.
Важным мероприятием бизнес–миссии стал российско-китайский круглый стол в сфере транспорта и логистики, в ходе которого китайские коллеги из провинции Хэбей получили полное представление о потенциале Архангельского транспортного узла и о возможностях, открывающихся при интеграции усилий двух стран на развитие нового транспортного коридора между Россией и Китаем по Северному морскому пути.
Результатом переговоров за круглым столом стало подписание трехстороннего соглашения о намерениях сторон к углублению партнерства.
Ольга Орлова: Вернулись в родной Архангельск воодушевленные и одухотворенные, напитанные солнечной, теплой и положительной энергетикой Поднебесной, готовые к новым вызовам и свершениям на благо любимой компании ООО «Маламут Транс» и Архангельской области в целом! Благодарю уважаемого генерального директора Сисина М.А за предоставленную возможность расширения горизонтов!
https://mmtrans.ru/news/mezhdunarodnaya-torgovo-ekonomicheskaya-vystavka-yarmarka-langfang-conference-2025/

20.06.2025

С 14 по 19 июня в китайском городе Ланфан проходит международная торгово-экономическая выставка-ярмарка. В эти дни на ее площадке работает делегация предприятий Архангельской области, организованная ассоциацией «Созвездие». Цель бизнес-миссии – укрепление деловых связей между региональными компаниями и предприятиями из КНР, презентация потенциала Поморья и обсуждение перспектив сотрудничества с китайскими партнерами. Делегацию сформировали члены и партнеры ассоциации «Созвездие»: АО «Архангельский ЦБК», ООО «Архангельский морской торговый порт», ООО «Маламут Транс», ООО «Профмакс» и ООО «ТК Северный Проект».
Представители архангельских компаний активно участвуют в программе бизнес-миссии, включая B2B-встречи с китайскими компаниями, посещение Ланфанской международной торгово-экономической ярмарки и конференции Международного общества логистики и транспорта. В рамках визита запланированы переговоры в порту Цаофэйдянь, деловая встреча с представителями Шаньдунской портовой корпорации и дополнительные бизнес-встречи в Пекине.
Важное мероприятие в программе визита делегации – российско-китайский круглый стол в сфере транспорта и логистики, который состоялся 16 июня. Задача мероприятия – обсуждение условий для установления деловых связей, организации морских транспортных маршрутов между портами Архангельска и провинции Хэбэй, а также создание эффективных цепочек поставок. Модераторами круглого стола выступили Ли Ган, заместитель председателя и генеральный секретарь Китайской ассоциации транспорта, и Сергей Смирнов, директор Судостроительного кластера Архангельской области и ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие». С приветственным словом от имени архангельской делегации выступил представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков, рассказавший о возможностях и потенциале Архангельского транспортного узла. С китайской стороны выступили руководитель Департамента транспорта провинции Хэбэй, руководитель группы портов, а также президент Ассоциации логистики и закупок той же провинции. Они акцентировали внимание на интеграции логистических систем двух стран.
Со стороны архангельских компаний на круглом столе выступили представители различных секторов бизнеса Поморья, в том числе коммерческий директор ООО «Архангельский морской торговый порт» Элина Пальянова, генеральный директор группы компаний «Профмакс» Сергей Вохтомин, заместитель генерального директора по логистике Архангельского ЦБК Олег Илатовский, менеджер по фрахтованию судов ООО «ТК Северный проект» Виталий Осьминин, ведущий логист ООО «Маламут Транс» Ольга Орлова и другие. С китайской стороны участвовали специалисты портовой отрасли.
В ходе обмена мнениями участники обсудили экономическую и логистическую эффективность новых морских маршрутов, проблемы операторов Северного морского пути, а также спрос на продукцию лесопромышленного комплекса Архангельской области. Особое внимание уделили особенностям перевозок лесной продукции из Архангельска в китайские порты и специфике международных денежных расчетов. Представители компаний с обеих сторон представили свои предложения, наметив пути решения существующих вызовов.
Результатом круглого стола стало определение перспектив сотрудничества в таких областях, как судоходство, портовое взаимодействие, судоремонт, торговля и финансы. Мероприятие завершилось подписанием соглашения о намерениях, закрепившего стремление сторон к углублению партнерства.
В заключительных словах Сергей Смирнов и Ли Синь, генеральный директор группы компаний Jingying, выразили уверенность в успехе будущего взаимодействия. Было подчеркнуто, что развитие морских маршрутов и цепочек поставок между Россией и Китаем открывает новые возможности для экономического роста и взаимовыгодного сотрудничества, подчеркивая стратегическую роль двух стран в современном мире.
По окончании круглого стола Сергей Смирнов также принял участие в официальном открытии конференции Международного общества логистики и транспорта, где выступил с докладом о Северном морском пути и инвестиционном потенциале Архангельской области в морской сфере.
https://mmtrans.ru/news/rossiya-kitaj-gorizonty-transportnogo-i-ekonomicheskogo-sotrudnichestva/
Оригинал статьи на сайте Созвездие