- начните вводить название услуги или компании,
- и выберите из списка предложенных.

«Про-лог» - Москва, Дорожная ул., 60Б

Адрес компании «Про-лог»

Про-лог

4,2  • 1 отзыв

Москва, Дорожная ул., 60Б

Аннино - 850 м Академика Янгеля - 2,08 км Лесопарковая - 2,15 км

Аннино - 610 м Метро Аннино (южный вестибюль) - 680 м МЦД Битца - 830 м Метро Аннино - 840 м Битца - 1,49 км

пн-пт 09:00–18:00

Отзывы «Про-лог»

Официальная группа Вконтакте «Про-лог»

03.06.2026

Добро пожаловать в ПРО-ЛОГ
Мы строим «белую» логистику из Китая и других стран — от организации перевозки до полного таможенного сопровождения и выпуска груза. Работаем прозрачно на всех этапах.
Наши услуги:
✅международные перевозки,
✅таможенное оформление грузов,
✅сертификация грузов,
✅платежный агент,
✅страхование грузов,
✅склад временного хранения.
📍 Москва, Дорожная, 60Б БЦ «Аннино Плаза»
Пн–Пт с 9:00 до 18:00
📩 Связь с нами:
vk.me/logistikatamozhnya
📲 Мы в МАКС:
https://max.ru/id7709850089_biz
📱 Мы в Телеграм:
https://t.me/prolggroup/

08.07.2026

📦 Повторная сертификация товара в России без повторного ввоза образцов
Если товар был ввезен по сертификату соответствия другой страны ЕАЭС, а его действие позже прекратили в России, теперь можно оформить новый российский сертификат без повторного ввоза образцов.
Что изменилось?
✅ Образцы для испытаний можно отобрать из уже ввезенной партии.
✅ Повторно доставлять их из-за границы не нужно.
В данном случае оформляется сертификат на партию товара, его действие будет распространяться на остатки ввезенной партии.
Это позволит сэкономить время и расходы на логистику, а также быстрее оформить документы на остаток партии.
Важно: это правило действует только для таких случаев. Если вы впервые сертифицируете импортируемый товар в России, образцы по-прежнему необходимо официально ввозить для проведения испытаний.
Напоминаем, что для наших подписчиков доступны бесплатные Telegram-боты, которые помогают упростить работу с ВЭД и логистикой. ИИ-бот Марат поможет разобраться с вопросами по доставке, таможенному оформлению и внешнеэкономической деятельности, а Генератор контрактов позволит быстро подготовить внешнеторговый контракт по вашим данным.
🤖 ИИ-бот Марат (https://t.me/maratprolgbot)
📄 Генератор контрактов (https://t.me/prologcontractbot)

06.07.2026

🚛 КЕЙС: страхование сборного груза из Европы в Россию
Клиент перевозил сборный груз с товарами для стоматологического производства: абразивные инструменты для изготовления зубных протезов, материалы для пломбирования и полировочные пасты.
Маршрут поставки: Ratingen (Германия) → Вильнюс (Литва) → ТЛЦ РБ → Иркутская область (г. Иркутск).
Срок урегулирования страхового случая (включая сбор и проверку всех документов) составил около 1,5 месяца.
Груз был застрахован, итоговая стоимость страхования для клиента — 7 800 рублей (0,2% от общей стоимости груза).
Для сравнения: на рынке страхование в Карго обычно стоит дороже — в среднем около 3% от стоимости груза. При этом оформление часто происходит без полноценной формализованной процедуры и не всегда гарантирует прозрачность сделки, из-за чего у клиента могут возникать риски недобросовестного исполнения обязательств со стороны посредников.
В нашем случае страховое покрытие действовало на всём маршруте:
— склад консолидации в ЕС
— транзит через Литву и РБ
— финальная доставка до Иркутска
Для новых клиентов страхование грузов доступно от 0,09% стоимости груза, что позволяет снизить расходы при сохранении полного покрытия логистической цепочки.

03.07.2026

📦 КЕЙС: доставка емкостей для химической продукции
К нам обратилась компания, занимающаяся производством и дистрибуцией химической продукции. Задача была нестандартная: организовать импорт емкостей промышленного назначения под ключ, предназначенных для хранения и транспортировки химических веществ.
Задачи:
➡ Доставка партии специализированных емкостей;
➡ Полное таможенное оформление;
➡ Минимизация сроков поставки;
➡ Сохранность груза при транспортировке.
Как работали:
Мы проверили документы, подобрали оптимальный маршрут с учетом сроков и специфики груза.
Таможенное оформление полностью взяли на себя: классификация, декларации и прохождение процедур в рамках «белого импорта».
Результат:
➡ Груз доставлен без задержек
➡ 100% сохранность
➡ Полностью легальный импорт без рисков
➡ Сокращение сроков доставки за счет оптимизации маршрута
🚀 Нужен быстрый расчет доставки вашего груза из Китая или другой страны? Пишите менеджеру: vk.me/logistikatamozhnya

01.07.2026

🚛 Завершилась отсрочка по СПОТ: новые требования для импорта из ЕАЭС с 1 июля 2026
С сегодняшнего дня при ввозе товаров в Россию из Армении, Казахстана и Киргизии вводится обязательный обеспечительный платеж. Это часть обновлённой системы контроля поставок.
Переходный период (https://t.me/prolggroup/187) по системе СПОТ завершился 30 июня, поэтому теперь оформление поставок должно происходить заранее — до фактического ввоза товара.
Как теперь работает схема:
1. Импортер заранее сообщает о поставке через сервис или ТКС
2. Формируется документ о предстоящей поставке (ДОПП) — с данными о грузе, транспорте и платеже
3. Система выдает QR-код
4. Этот QR-код проверяют на границе
Для Белоруссии действует отдельный срок — переходный режим продлён до 1 ноября 2026 года.

29.06.2026

⛽️ Дефицит топлива уже влияет на доставку грузов из Китая
На рынке логистики наблюдается новая проблема — перебои с дизельным топливом в ряде регионов России. Это уже отражается на стоимости и сроках автомобильных перевозок.
Что происходит:
➡ Стоимость доставки фуры из Китая выросла в среднем на $700 всего за последние недели.
➡ Суточный пробег грузовиков снизился с 600–700 км до 500 км из-за очередей на АЗС.
➡ Перевозчики сообщают о повышении тарифов — ожидаемый рост составляет от 10%.
Для импортеров это означает увеличение логистических расходов, более длительные сроки доставки и снижение предсказуемости поставок.
Если вы планируете поставки из Китая, сейчас особенно важно заранее бронировать перевозку и рассчитывать логистику с учетом возможных изменений на рынке.
Наша команда следит за ситуацией и помогает клиентам подобрать оптимальный маршрут, чтобы минимизировать влияние подобных факторов на сроки и стоимость доставки.

26.06.2026

🚛 Какую доставку из Китая выбрать под ваш товар?
Один из самых частых вопросов при импорте — какой способ доставки выбрать. Универсального ответа нет: все зависит от срочности, бюджета и характеристик груза.
🚚 Автодоставка
Подходит большинству селлеров и импортеров.
⏱ Срок: 20–35 дней
💰 Оптимальное соотношение цены и скорости
Если товар нужен в разумные сроки без переплаты за логистику — чаще всего выбирают именно авто.
🚂 Железнодорожная доставка
Хороший вариант для тех, кто готов немного подождать ради экономии.
⏱ Срок: от 35 дней
💰 В среднем на 15% дешевле автодоставки
Подходит для крупных партий и товаров, где скорость не является критичным фактором.
✈ Авиадоставка
Самый быстрый способ доставки из Китая.
⏱ Срок: от 3 дней
💰 Стоимость — от $300
Чаще всего используется для образцов, небольших партий, срочных поставок или дорогостоящих товаров с высокой маржинальностью.
Главное правило: выбирать нужно не самую дешевую или самую быструю доставку, а ту, которая подходит под экономику вашего товара. Иногда переплата за скорость помогает избежать дефицита и потери продаж, а иногда выгоднее подождать несколько недель и сэкономить на логистике.

24.06.2026

📦 Россия ужесточает правила ввоза товаров: что изменится для импортеров
После антикризисных послаблений 2022 года правила импорта постепенно пересматриваются. Правительство готовит изменения в ПП РФ № 353, которое регулирует оценку соответствия продукции, подлежащей сертификации и декларированию (техника, оборудование, потребительские товары).
Что меняется:
❌ теперь нельзя использовать чужие разрешительные документы (сертификаты, декларации и т.д.) без официального согласия их владельца
❌ нельзя ввозить товары без обязательной маркировки, даже если раньше планировалось промаркировать их уже после ввоза или перед продажей
Это значит, что все документы должны быть свои либо получены только с письменного разрешения владельца сертификата.
Если раньше в некоторых случаях можно было использовать готовые документы или «добавить» их позже, то теперь такой подход фактически ограничивается.
Изменения вступят в силу через 30 дней после официальной публикации постановления.

22.06.2026

📸 На фото выше — примеры последствий работы через карго одного нашего клиента: повреждённый и побитый груз, который пришёл в таком состоянии из-за отсутствия нормальной упаковки, контроля и ответственности на каждом этапе перевозки.
На первый взгляд карго выглядит дешевле и проще: меньше документов, ниже стоимость, быстрее оформление. Но за этой экономией часто скрываются риски, которые могут ударить по всему бизнесу.
Товар часто ввозится без полноценного оформления на импортёра, а значит у вас нет полного пакета документов. На старте это не кажется критичным, но дальше именно это становится проблемой.
К чему это приводит:
➡невозможность подтвердить товар для маркетплейсов;
➡ задержка груза;
➡ риск блокировки карточек;
➡ проблемы при проверках и запросах документов;
➡ сложности с масштабированием бизнеса;
➡ и самое критичное — повреждение и потеря товара в пути.
Пишите, проконсультируем и всё подскажем по переходу на белый импорт: vk.me/logistikatamozhnya

19.06.2026

📦 Белый импорт или карго: что действительно выгоднее?
Многие начинающие селлеры выбирают карго-доставку из-за более низкой цены. На первый взгляд разница кажется очевидной: меньше затрат на логистику — выше прибыль. Но так ли это на самом деле?
Разберем основные отличия.
Белый импорт
При белом импорте товар официально проходит таможенное оформление. Импортер получает полный комплект документов, подтверждающих легальность ввоза продукции.
Что получает бизнес:
➡ таможенную декларацию;
➡ закрывающие документы;
➡ возможность законно продавать товар на маркетплейсах и в рознице;
➡ прозрачную финансовую отчетность;
➡ защиту от претензий со стороны контролирующих органов.
Карго
При карго-доставке товар зачастую ввозится без оформления на конкретного импортера. Формально покупатель получает товар, но не всегда получает документы, подтверждающие его легальное происхождение.
Основные риски:
➡ отсутствие документов на товар;
➡ сложности при прохождении проверок;
➡ риск блокировки карточек товара;
➡ невозможность подтвердить происхождение продукции;
➡ дополнительные вопросы со стороны налоговых органов.
А что по затратам?
Карго на первый взгляд кажется дешевле, но это иллюзия экономии. В расчет обычно берут только стоимость доставки, игнорируя ключевое — риски.
При такой схеме вы можете столкнуться с задержками, блокировками на маркетплейсах, отсутствием документов и даже полной потерей партии товара без возможности компенсации. По факту «дешевле на входе» часто превращается в «дороже на выходе».
Остались вопросы, проконсультируем и всё подскажем: vk.me/logistikatamozhnya

17.06.2026

📦 ТН ВЭД: почему один и тот же товар может по-разному считаться на таможне?
ТН ВЭД — это код товара для таможенного оформления. От него зависят пошлины, НДС, сертификация и даже скорость выпуска груза.
Главная ошибка предпринимателей — пытаться подобрать код только по названию товара. На практике решают характеристики продукции.
Пример на фото:
Органайзер канцелярский металлический
Код: 8304000000
Пошлина: ~15%
Органайзер канцелярский из пластика
Код: 3926100000
Пошлина: ~6,5%
Внешне это один и тот же товар, но из-за материала условия ввоза разные.
Почему это важно
При классификации учитываются материал, назначение, состав, технические характеристики и способ производства. Даже небольшая ошибка в описании может привести к неправильному коду, доплатам и задержкам на таможне.
Подбор ТН ВЭД — это не задача «на глаз». В большинстве случаев предпринимателю сложно самостоятельно учесть все нюансы классификации.
Именно поэтому этим занимаются специалисты по ВЭД. Мы как раз помогаем с подбором кода, проверкой характеристик товара и подготовкой к таможенному оформлению, чтобы снизить риски и избежать ошибок. С нами можно связаться через личные сообщения: vk.me/logistikatamozhnya
Лучше один раз правильно классифицировать товар, чем потом решать проблемы на таможне.

15.06.2026

💼 КЕЙС: Доставка 400 рюкзаков из Китая в Москву
Маршрут: г. Иу, пров. Чжэцзян (Китай) ➡ г. Москва
Груз: Рюкзаки (пример на фото)
Вес: 300 кг
Упаковка: 4 грузовых места
Срок доставки: 22 дня
Детали логистики: Наша компания полностью взяла на себя таможенное оформление и доставку этой партии груза «под ключ», а также его безопасную транспортировку в Москву, избавив клиента от любых операционных рисков.
Нужен быстрый расчет доставки вашего груза из Китая? Пишите менеджеру: https://vk.me/logistikatamozhnya

показать еще 12 постов из 102

Похожие организации

2018 - 2026 © calculator-dostavki.ru

Cервис расчета стоимости доставки транспортных компаний.
Выбирайте лучшие компании в сфере транспорта и доставки - по оценкам, отзывам и цене!