«Железные дороги Якутии, Московское представительство» - Москва, Мясницкий пр., 3, стр. 1

09.09.2026

Делегация Республики Беларусь посетила станцию Нижний Бестях для обсуждения ключевых логистических проектов
8 сентября в рамках рабочего визита в Республику Саха (Якутия) делегация Республики Беларусь во главе с Министром экономики Юрием Чеботарем посетила станцию Нижний Бестях. В ходе визита состоялась рабочая встреча с генеральным директором Акционерной компании «”Железные дороги Якутии”» ( АО «АК «ЖДЯ») Василием Шимохиным.
Министр экономики Беларуси Юрий Чеботарь и Постоянный представитель Якутии при Президенте РФ – первый заместитель председателя правительства республики Андрей Федотов заслушали информацию о реализации стратегических проектов, направленных на развитие транспортно-логистической инфраструктуры региона.
В ходе встречи были подробно рассмотрены вопросы деятельности компании и текущее состояние железнодорожных перевозок. Стороны обсудили планы по дальнейшему развитию маршрута Минск – Столбовая – Нижний Бестях, который позволит оптимизировать логистику и сократить сроки доставки грузов. Особый интерес у делегации вызвал перспективный проект создания международного Северо-Восточного транспортного коридора, включая строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан и организацию железнодорожного сообщения Мохэ (КНР) – Джалинда .
Активное взаимодействие в транспортной сфере является важной частью расширяющегося сотрудничества между Беларусью и Якутией.
Открытие в 2025 году Представительства АО «АК «ЖДЯ» в Минске способствует дальнейшему развитию прямых поставок и упрощению логистических цепочек – отметил Василий Шимохин .
Визит делегации Республики Беларусь на станцию Нижний Бестях подтвердил взаимный интерес к углублению партнерства и созданию эффективных транспортных коридоров, что станет дополнительным драйвером роста экономических показателей обоих регионов .
Генеральный директор АО «АК «ЖДЯ» подчеркнул, что встречи с белорусскими предприятиями и организациями приносят ощутимую пользу, как экономике самой Беларуси, так и экономике России, и Якутии в частности. «Активное развитие горнодобывающей промышленности в Якутии и Магаданской области формирует устойчивый спрос на широкий спектр техники, которую сейчас в больших объемах выпускают белорусские производители. Не менее востребована в регионе и качественная белорусская продовольственная продукция. Мы активно работаем с Белоруссией и видим в этом сотрудничестве большой потенциал для дальнейшего роста» - сказал Василий Шимохин.
Комментируя итоги рабочей встречи, министр экономики Республики Беларусь Юрий Чеботарь отметил, что белорусская делегация уделяет особое внимание логистическим маршрутам, которые позволят максимально быстро доставлять белорусские товары в Якутию. «С учетом больших планов, представленных сегодня Железными дорогами Якутии, с перспективами продвижения на дальневосточные рынки, для нас сегодня очень важны сокращение сроков доставки и формирование устойчивых грузопотоков, поэтому наши представителя уже отрабатывают это с якутскими предприятиями» - сказал в заключение Юрий Чеботарь.

04.09.2026

Инвестиционные перспективы СВК обсудили на ВЭФ-2026
3 сентября на полях XI Восточного экономического форума прошли рабочие встречи генерального директора АО «АК «Железные дороги Якутии» Василия Шимохина с председателем Байкальского банка ПАО «Сбербанк» Рушаном Сахбиевым и первым вице-президентом Газпромбанка Алексеем Чичкановым. В обсуждении также приняли участие профильные специалисты и руководители ключевых структурных подразделений обоих банков.
Стороны обсудили возможности кредитно-финансового обеспечения перспективных проектов компании по созданию Северо-Восточного транспортного коридора (СВК).
СВК – это масштабный мультимодальный проект, который свяжет по кратчайшему пути территории Якутии, Амурской и Магаданской областей с Китаем и странами Азиатско-Тихоокеанского региона, обеспечив новые выходы к Тихому и Северному Ледовитому океанам.
Северо-Восточный транспортный коридор включает два ключевых направления: южное (возобновление работы пункта пропуска Джалинда – Мохэ и железнодорожной инфраструктуры) и северное (строительство линии Нижний Бестях – Магадан).
Напомним, что на ВЭФ-2026 уже подписан план мероприятий по реализации первого этапа строительства линии Нижний Бестях – Хандыга (протяженность 375 км) с возведением совмещенного мостового перехода через реку Алдан.
Стороны договорились продолжить консультации по участию банков в кредитовании и предоставлении займов для реализации проектов.
Пресс-служба АО «АК «ЖДЯ»
Фото пресс-службы АО «АК «ЖДЯ» и Афанасия Лугинова

03.09.2026

ВЭФ-2026: Стратегические перспективы АО «АК «ЖДЯ»
На полях ВЭФ-2026 делегации Акционерной компании «Железные дроги Якутии» провела серию знаковых переговоров.
О сотрудничестве в сфере поставок газа
Подписано трехсторонне соглашение о сотрудничестве в сфере поставок СПГ между Правительство Республики Саха (Якутия), Правительством Забайкальского края и АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии».
Документ закрепляет за АО «АК «ЖДЯ» роль ключевого логистического оператора в крупном проекте по газификации соседнего региона.
В рамках соглашения в Мегино-Кангаласском районе в 2026 – 2029 годах будет построен среднетоннажный завод по сжижению газа мощностью 175 тыс. тонн в год с перспективой поэтапного расширения до 525 тыс. тонн. Генеральный директор Василий Шимохин подчеркнул, что реализация проекта - исторический шанс для компании сбалансировать грузопотоки за счет загрузки обратного направления.
Железнодорожники Якутии совместно с партнерами проработают техническую составляющую транспортировки криогенного груза, выработают оптимизированную логистическую схему и график регулярных поставок, учитывающие специфику перевозок СПГ. Точные объемы транспортировки будут скорректированы по мере вода производственных мощностей завода.
Для якутских железнодорожников реализация проекта позволит существенно нарастить объемы перевозок, а для Республики Саха (Якутия) сулит дополнительные налоговые поступления и создание новых производственных мощностей.
О сотрудничестве с ОАО «РЖД»
Генеральный директор Василий Шимохин принял участие в подписании соглашения Соглашение о сотрудничестве между Правительством Республики Саха (Якутия) и ОАО «РЖД» на 2027-2029 годы. Документ определяет ключевые направления совместной работы в области развития железнодорожного транспорта региона.
О перспективных проектах
Василий Шимохин принял участие во встрече Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) Кирилла Бычкова с заместителем генерального директора ОАО «РЖД» Екатериной Кривошеевой.
Центральной темой стала реализация проекта Джалинда – Мохэ. В частности стороны обсудили мероприятия по закреплению контроля над реализацией проекта, установлению сквозных тарифов и обеспечению эффективности использования восстановленных объектов инфраструктуры, а также согласования объемов перевалки грузов в рамках коридора «Мохэ – Найба».
В рамках презентации инвестиционного потенциала Республики Саха (Якутия) заместитель генерального директора по стратегическому развитию АО «АК «ЖДЯ» Алексей Местников представил проект создания Северо-Восточного транспортного коридора.
Он отметил, что СВК станет новой логистической артерией, которая свяжет железнодорожную сеть Дальнего Востока с арктическим побережьем. Перспективная схема уже успешно опробована в деле. Он продемонстрировал ролик о пилотной отправке транзитного груза из Китая. Кратчайшим путем и без лишних остановок контейнер был успешно доставлен в Тикси, доказав потенциал Трансарктического коридора на практике.
Кроме того подписано семистороннее соглашение о сотрудничестве по проекту международного транспортного коридора «Мохэ – Найба – Магадан» между Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, Фондом «Кристалл роста», Корпорацией развития Якутии, Группой «ВИС», компанией «Таймыр Инвест» и «Железными дорогами Якутии».
Стороны закрепили координацию усилий по созданию нового логистического маршрута, который кратчайшим путем свяжет КНР с Якутией и Магаданом с выходом на Северный морской путь.
Также генеральный директор АО «АК «ЖДЯ» принял участие во встрече Главы Республики Саха (Якутия) с руководством компании АО «Автобан-инвест». Рассмотрены возможные варианты партнерства, включая участие в проекте реализации первого этапа железнодорожной линии Нижний Бестях – Хандыга, со строительством совмещенного мостового перехода через реку Алдан в районе поселка Хандыга.
В завершение второго дня Восточного экономического форума состоялась рабочая встреча с руководством китайской компании Ронжуан Энерджи Шаньдун Груп Ко., Лтд. (Rongguang Energy Shandong Group Co., Ltd.)
В ходе встречи стороны обсудили перспективы сотрудничества в сфере альтернативной энергетики - в первую очередь в области солнечной генерации.
Стороны выразили взаимную заинтересованность в дальнейшем развитии сотрудничества и продолжении диалога по намеченным направлениям.
Пресс-служба АО «АК «ЖДЯ»
Фото: Андрей Сорокин, Анатолий Шестаков

03.09.2026

Наставник из «ЖДЯ» на Дне знаний в Транспортном техникуме п. Нижний Бестях
Инженер по подготовке кадров АО «АК «ЖДЯ» Надежда Ивановна Иванова приняла участие в торжественной линейке, посвященной Дню знаний в Транспортном техникуме. В этом году учебное заведение отметило 15 лет со дня образования.
Встреча получилась по настоящему живой и теплой. Надежда Ивановна не просто поздравила студентов с началом учебного года, но и рассказала о реальных карьерных возможностях в железнодорожной отрасли.
Она отметила, что компания ждет грамотных, мотивированных кадров и всегда готова поддержать тех, кто осознанно выбирает эту профессию и добросовестно работает.
От имени Акционерной компании «Железные дороги Якутии» она передала руководству техникума благодарственные письма 11 бойцам студенческого отряда техникума за добросовестный труд и профессионализм, проявленные в период летнего трудового семестра 2026 года. Ребята были в дороге и не успели попасть на торжественную линейку. Благодарственные письма им будут вручены в день среднего профессионального образования в России.
«Работа на объектах Железных дорог Якутии – это серьезная ответственность и испытание на прочность. Вы показали себя как грамотный и ответственный специалист. Ваш вклад в общее дело и умение работать в команде заслуживают глубокого уважения. Уверены, что полученный опыт станет надежным фундаментом для Вашей будущей карьеры в транспортной отрасли» - говорится в благодарственном письме.
Студенческий отряд Транспортного техникума более десяти лет свой трудовой семестр проводит на объектах АО «АК «ЖДЯ».
«Они прямо молодцы, наша надежда и опора, приезжают раньше всех, 15 мая. Уже к концу мая могут работать с самой высокой производительностью. Исключительно хорошо себя показали, меняли по 290 шпал за одно окно», - отметил в своем интервью начальник дистанции путевых машин Владимир Апанскевич.

02.09.2026

СВК станет новым транспортным каркасом Арктики
2 сентября на полях ВЭФ-2026 в рамках презентации инвестиционного потенциала Республики Саха (Якутия) заместитель генерального директора по стратегическому развитию АО «АК «ЖДЯ» Алексей Местников представил проект создания Северо-Восточного транспортного коридора (СВК).
СВК состоит из двух взаимосвязанных направлений: первое - возобновление работы пограничного перехода «Джалинда – Мохэ», железнодорожной инфраструктуры на участке «Рейново – Сковородино» со строительством совмещенного моста через р. Амур, второе - строительство железнодорожной линии «Нижний Бестях – Магадан» (порт).
Для развития в южном направлении предусматривается поэтапное развитие пограничного с КНР пункта пропуска Джалинда-Мохэ.
В рамках I этапа реализуется реконструкция смешанного автомобильно-водного пункта пропуска Джалинда и строительство речного терминала со сроком ввода в эксплуатацию и началом грузоперевозок в первой половине 2027 года. Для этого Компания уже приступила к реконструкции железнодорожной линии Сковородино – Рейново.
В рамках II этапа планируется завершение реконструкции вышеуказанного участка. Запланировано строительство мостового перехода Джалинда – Мохэ и ж.д. пункта пропуска с запуском в 2030 году после согласования данного проекта с КНР.
Для развития в северном и восточном направлениях в рамках межрегионального сотрудничества с Магаданской областью прорабатывается вопрос реализации строительства железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан. Строительство железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан предусмотрено Национальной программой социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2024 года и перспективы до 2035 года.
Строительство линии предусматривается в 3 этапа.
На первом этапе предлагается строительство участка железной дороги Нижний Бестях–Хандыга протяженностью 375 км с возведением автомобильной части совмещенного автомобильно-железнодорожного мостового перехода через реки Алдан, Амгу в районе поселка Хандыга.
В зоне примыкания к данной перспективной линии разрабатываются крупные месторождения полезных ископаемых. Сегодня здесь активно работают крупнейшие горнодобывающие холдинги, которые заинтересованы в улучшении логистической доступности своих объектов и производств. К 2036 году общий прогнозный объем грузоперевозок составит порядка 9 млн тн.
В перспективе продолжится дальнейшее строительство железнодорожной линии до морских портов Найба и Магадан и создание интермодального транзитного коридора, соединяющего КНР, Амурскую область и Якутию с выходом на Северный морской путь.
План комплексного социально-экономического развития агломерации Тикси-Найба на период до 2035 года с созданием нового морского порта Найба утвержден решением Правительства Российской Федерации.
Также он отметил, что по итогам заседания Морской коллегии в ноябре 2025 года приняты решения по созданию Северо-Восточного транспортного коридора, создающего альтернативный, более короткий и безопасный выход на Северный морской путь.
Алексей Местников предложил включить мероприятия по созданию Северо-Восточного транспортного коридора в основные документы стратегического планирования по развитию транспортной сети Российской Федерации на долгосрочный период, также ускорить подписание межправительственного Соглашения между РФ и Китаем о строительстве мостового перехода через реку Амур в районе п.Джалинда. Кроме того, Минтрансу России и Минвостокразвития России предлагается оказать содействие в разработке механизма реализации первого этапа проекта - строительство участка Нижний Бестях – Хандыга с возведением совмещенного автомобильно-железнодорожного мостового перехода через реку Алдан.
Реализация этих планов обеспечит круглогодичную транспортную связь центральных районов Якутии с портовой инфраструктурой (включая новый порт Найба) и выход грузов на трассы СМП.
СВК станет новой логистической артерией, которая свяжет железнодорожную сеть Дальнего Востока с акваторией СМП, что позволит разгрузить восточное направление и повысить экономическую эффективность перевозок. СВК откроет возможности кардинального сокращения маршрутов доставки грузов, обеспечит рост транзитного потенциала и решит задачу оптимизации механизмов Северного завоза.

02.09.2026

Якутия и Магаданская область сделали первый шаг к практической реализации железной дороги Нижний Бестях - Магадан
Якутия и Магаданская область сделали первый шаг к практической реализации железной дороги Нижний Бестях - Магадан.
Вчера во Владивостоке в первый день Восточного экономического форума Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев, губернатор Магаданской области Сергей Носов и генеральный директор АО «АК «ЖДЯ» Василий Шимохин подписали План мероприятий по строительству первого этапа Нижний Бестях – Хандыга железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан.
Документ станет дорожной картой для будущей магистрали, которая свяжет Якутию с побережьем Охотского моря.
План, разработанный АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии», синхронизирует действия двух регионов и федерального центра. Он фиксирует конкретные шаги и сроки исполнения мероприятий с определением ответственных органов.
Планом предусмотрена совместная подготовка предложений от регионов о включении данного проекта в Схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта и в проект Генеральной схемы Единой опорной транспортной сети Российской Федерации до 2035 года, а также в долгосрочные стратегии социально-экономического развития двух регионов.
Камеральный анализ трассы Акционерной компанией «Железные дороги Якутии» уже проведен, определено оптимальное положение трассы с точки зрения протяженности и сложности строительства на территориях Республики Саха (Якутия) и Магаданской области.
Также АО «АК «ЖДЯ» начата работа по разработке обоснования инвестиций для технологического и ценового аудита мостовых переходов через реки Алдан и Амга в районе поселка Хандыга Республики Саха (Якутия).
В 2026 году необходимо актуализировать потенциальную грузовую базу с грузовладельцами и недропользователями на горизонты 5 и 10 лет.
Определены и представлены на утверждение основные технические параметры проектирования новой железнодорожной линии Якутск - Магадан.
Учтено включение в проект организации строительства (ПОС) мостовых переходов через реки Алдан и Амга временных однополосных автомобильных мостов и притрассовой автодороги для круглогодичного доступа к строительным площадкам.
Будет проведена работа по резервированию земельных участков на территориях регионов после окончательного выбора варианта трассировки.
Важным направлением работы является разработка финансовой модели, определение источников финансирования и механизмов реализации проекта.
Также План мероприятий включает разработку и согласование проектной документации Проекта.
Контроль за исполнением всех пунктов возложен на межрегиональную рабочую группу (создана распоряжением Правительства Республики Саха (Якутия) от 24.12.2025 № 1027-р.), куда вошли представители Республики Саха (Якутия), Магаданской области и АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии».
Комментируя итоги подписания, Василий Шимохин отметил, что подписание Плана мероприятий - важнейший шаг для двух регионов, которые объединили усилия для включения этого проекта в федеральные транспортные программы.
Проект имеет стратегическое значение для развития транспортной инфраструктуры Северо-Востока России, повышения транспортной связанности Республики Саха (Якутия) и Магаданской области, вовлечения в хозяйственный оборот минерально-сырьевой базы двух регионов.
Фото Саина Титова, ЯСИА

01.09.2026

С 1 октября грузовые тарифы будут проиндексированы на 8,5%
Приказом Федеральной антимонопольной службы от 03.08.2026 № 612/26 «Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за перевозку грузов и услуги по использованию инфраструктуры при перевозках грузов, выполняемые (оказываемые) ОАО «РЖД» (Зарегистрирован 26.08.2026 № 87988) действующие тарифы на грузовые железнодорожные перевозки, сборы и платы с 1 октября 2026 года будут проиндексированы на 8,5%.
Коэффициент к базовым ставкам Тарифного руководства №2 «Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта» составит 8,437

Источник публикации « Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru»
Номер опубликования: 0001202608260022
Дата опубликования:

26.08.2026

Сегодня на железнодорожном вокзале Нижний Бестях произошло событие, которое запомнится надолго
Перед отправлением во Владивосток на Восточный экономический форум Молодёжный симфонический оркестр Дальневосточного федерального округа дал проникновенный концерт прямо на перроне. Учащиеся Высшей школы музыки подарили пассажирам и провожающим несколько минут настоящей магии.
Звуки классики и знакомых мелодий разнеслись над вокзалом, превратив обычную посадку в трогательный культурный момент.
Для ребят это не просто гастроли, а ответственная миссия: представить культурный потенциал Якутии на главной деловой площадке страны, где их выступление станет частью программы ВЭФ-2026 . Пожелаем юным дарованиям удачи и ярких выступлений! Пусть их музыка говорит на языке, который понимают все.

26.08.2026

Состоялась рабочая встреча генерального директора АО «АК «ЖДЯ» и мэра г. Якутска
Сегодня генеральный директор АО «АК «ЖДЯ» Василий Шимохин встретился с мэром г. Якутска Дмитрием Садовниковым.
Темой рабочей встречи стало обсуждение графика движения автобусов до Пункта ожидания «Намыв», а также организация трансфера для пассажиров поезда.
Пункт ожидания «Намыв» был построен Акционерной компании «Железные дороги Якутии» и открыт осенью 2025 года в 204 микрорайоне Якутска. Объект предназначен для пассажиров поезда и всех, кто едет в Нижний Бестях. В переходные периоды здесь можно согреться и с комфортом дождаться своего рейса.
Из пункта ожидания организован трансфер пассажиров поезда из Якутска до железнодорожного вокзала Нижний Бестях по мультимодальной схеме с использованием речного и автомобильного транспорта.
Для удобства пассажиров администрация г. Якутска создала необходимую транспортную инфраструктуру: оборудована асфальтированная дорога для движения автотранспорта и обустроена остановка маршрутных автобусов №3 и №17.
С 1 июня 2026 года Пункт ожидания перешел на круглогодичный режим работы.
Пункт ожидания – часть стратегии по развитию транспортной инфраструктуры республики.

25.08.2026

ОАО «РЖД» переводит интернет-ресурсы на российские сертификаты безопасности
В связи с санкционным давлением во избежание полной потери работоспособности интернет-ресурсы ОАО «РЖД» 19 августа 2026 года были оперативно переключены на использование отечественных сертификатов безопасности.
Это стандартная процедура, направленная на обеспечение надежной и бесперебойной работы цифровых сервисов холдинга в новых условиях.
В связи с этим у части пассажиров и сотрудников холдинга и пригородных пассажирских компаний, пользующихся, прежде всего, телефонами iPhone, могут возникать проблемы с доступом к сайту ОАО «РЖД», мобильному приложению «РЖД Пассажирам», а также некоторым внутренним сервисам. При открытии любого сайта в зоне rzd.ru пользователь может получить ложное сообщение о недостоверном (небезопасном) интернет-соединении.
ОАО «РЖД» предлагает пользователям простые и эффективные решения для восстановления доступа к сервисам:
1. Для доступа к сайту ОАО «РЖД» (включая rzd.ru):
- Самый простой способ – использовать Яндекс.Браузер. Его можно установить как на личный компьютер, так и на телефон по ссылке browser.yandex.ru.
- Для работы в других браузерах необходимо установить корневые сертификаты Минцифры России с сайта Госуслуг (gosuslugi.ru/crt). Это можно сделать бесплатно и без авторизации на портале . Однако этот способ является более сложным и требует ручной установки файла сертификата в настройки безопасности устройства.
2. Для мобильного приложения «РЖД Пассажирам»:
- На устройствах с операционной системой Apple iOS (iPhone): Приложение будет работать только после установки на телефон корневых сертификатов Минцифры России с сайта Госуслуг (gosuslugi.ru/crt). Если этого не сделать, приложение будет постоянно выдавать сообщение вида «Нет связи с сервером, попробуйте отключить VPN» .
- На устройствах с операционной системой Android: Приложение продолжит работать без каких-либо дополнительных действий. Однако, если у пользователя установлена старая версия, её нужно обновить в магазинах приложений RuStore, Google Play или Huawei AppGallery .
ОАО «РЖД» рекомендует всем пользователям следовать приведенным инструкциям для скорейшего восстановления доступа к сервисам.

18.08.2026

«Железные дороги Якутии» приняли участие во всероссийском субботнике
Сегодня утром на городском пляже в 202 микрорайоне Якутска прошел крупномасштабный субботник – флагманское мероприятие Всероссийской акции «Вода России». С торжественным приветствием участникам на мероприятии выступил глава Якутии Айсен Николаев.
Большая уборка дала старт экофестивалю. Представители коллектива «Железных дорог Якутии» с готовностью и воодушевлением приняли участие в акции и внесли свой вклад в очистку берегов нашей родной реки Лены.
АО «АК «ЖДЯ» уделяет особое внимание заботе об окружающей среде. Компания старается шагать в ногу со временем и эксплуатировать в работе передовые транспортные технологии, снижающие вред для природы. А сотрудники не первый раз присоединяются к экологическим акциям и бережно относятся к окружающей среде. Результатом сегодняшнего субботника стала чистая береговая зона нашей полноводной реки.
Пассажиры «Железных дорог Якутии» всегда могут лично полюбоваться чистотой и красотой берегов и вод реки Лены. Напомним, что недалеко от места, где сегодня прошла акция, в 204 микрорайоне, расположен пункт ожидания «Намыв», откуда пассажиров поезда на другую сторону реки, в Нижний Бестях, перевозит теплоход. Талон на трансфер можно приобрести одновременно с билетом на поезд онлайн или в кассе, или непосредственно на борту судна.
Акция «Вода России» проводится ежегодно с 2014 года и являются частью нацпроекта «Экологическое благополучие». Каждый год в тысячах акций по уборке берегов водоемов участвуют более миллиона неравнодушных граждан по всей стране, с каждым годом количество участников неуклонно растет.

10.08.2026

❗️📣ВНИМАНИЕ!
Сдаются в аренду офисные помещения общей площадью 220 м² и 7 гаражных боксов.
Преимущества:
✅ качественный ремонт
✅ полностью меблировано (можно заезжать и работать)
✅ центр города, удобная транспортная развязка;
🏠 Адрес: пр. Ленина, 2/1 Г
📞 Звоните по тел.: 8-914-275-92-42