«Чебоксарский речной порт» - Чувашская Республикагородской округ ЧебоксарыКалининский районплощадь Речников5

02.06.2026

Информация Чебоксарского речного порта по пассажирским перевозкам на навигационный период 2026!
🚤 Рейсы скоростных судов "Валдай" с 1 июня:
🗓 Ежедневное расписание:
Чебоксары ↔ Казань:
• Отправление из Чебоксар — в 8:00 и 16:00
• Отправление из Казани — в 8:00 и 16:00
Чебоксары ↔ Свияжск:
• Из Чебоксар в Свияжск — в 8:00
• Обратный рейс из Свияжска — в 14:30
Стоимость билетов:
- 800 рублей взрослый
- 400 рублей детский с 5 до 10 лет
- До 5 лет бесплатно без предоставления места, оформление билета обязательно!
📹Видеоинструкция по покупке билетов в карусели👉
⚓ Часовые прогулочные рейсы по Волге с 1 мая:
🗓 Ежедневное расписание:
•13:00.
•15:00.
•17:00.
•19:00.
Стоимость билетов:
- 515 рублей взрослый
- 300 рублей детский с 5 до 10 лет
- До 5 лет бесплатно без предоставления места, оформление билета обязательно!
⚠️ Важная информация:
• Возможны изменения в расписании из-за погоды, низкой заполняемости прогулочного рейса (менее 25 человек) или экстренных ситуаций.
🏖️ Чебоксары ↔ Левобережный пляж с 8 июня:
Расписание рейсов:
• Из Чебоксар на Левобережный пляж:10:00, 12:30, 17:40. По выходным добавляется рейс в 15:00.
• С Левобережного пляжа в Чебоксары: 10:30, 13:00, 18:10. По выходным добавляется рейс в 15:30.
Стоимость билетов:
• Взрослый — 130 рублей;
• Дети от 5 до 10 лет — 65 рублей;
• Дети до 5 лет — бесплатно (но оформление билета обязательно!).
⚠️ Важная информация:
• Рейсы на Левобережный пляж не выполняются, если температура воздуха ниже 20 градусов, пасмурно, дождь или возникают экстренные ситуации.
👆 Продажа билетов только онлайн.
🎟 Как купить билет?
1. Зайти на сайт chport.ru/services/
2. Выбрать необходимый маршрут.
3. Ввести необходимое количество билетов, детям до 5 лет оформить бесплатный билет.
4. Оплатить.
5. Продажа билетов открывается день в день и закрывается за 10 минут до отправления рейса.
После оплаты на указанную вами электронную почту поступит чек и билет, по которому Вы можете пройти на посадку.
☎ Актуальную информацию уточняйте по телефону: (8352) 49-44-00.
До встречи на борту! 🌊

09.07.2026

В настоящее время внутренний водный транспорт перестает быть только сезонным и вспомогательным звеном в транспортной логистике России. Развитие ВВП выходит за рамки узкой отраслевой повестки и становится частью большой политики. Значимость всех этих процессов отчетливо показал недавно прошедший масштабный форум «Река» в Чебоксарах.
На форуме участники обсуждали уже не только вопросы речных портов или перспективы отдельных гидроузлов, а более глобальные темы. Как соединить реку, железную дорогу и автотранспорт в единую логистическую систему так, чтобы груз двигался без лишних задержек, двойных затрат и административных разрывов. Говорили о тарифах, цифровизации, обеспечении грузовой базой, эффективной работе хабов и инфраструктуре, которая должна работать не от случая к случаю, а как часть общей транспортной стратегии. В дискуссии приняли участие представители государства и бизнеса, портовики и железнодорожники, специалисты транспортной отрасли.
Полный текст статьи Ольги Овсянкиной читайте в газете "Транспорт России" https://transportrussia.ru/razdely/rechnoj-transport/15305-gruz-pustili-po-techeniyu.html

09.07.2026

Транспортная система России выдерживает пиковые нагрузки и сохраняет устойчивость В ходе совещания Президента с членами Правительства, посвященного обеспечению внутреннего рынка топливом, министр транспорта Андрей Никитин доложил главе государства о работе транспортного комплекса. Главное: ·  Несмотря на напряженную ситуацию, все ключевые узлы – аэропорты, вокзалы, порты, общественный транспорт, трассы – функционируют в штатном режиме. Отдельное внимание уделяется доставке топлива на Крымский полуостров. ·  В гражданской авиации сохраняется стабильный спрос на перевозки. В течение пяти месяцев 2026 года загрузка пассажирских кресел держится на уровне почти 90%. Несмотря на снижение привычного запаса топлива, ситуация контролируемая. Аэропорты за пять месяцев года обслужили 77,8 млн пассажиров, на 6% больше, чем годом ранее. · Пассажирские и пригородные поезда надежно обеспечивают перевозку граждан. Ключевое курортное направление – Черноморское побережье Краснодарского края и Минводы – обслуживают 150 пар поездов. Временно скорректировано расписание на крымском направлении: сейчас на полуостров курсируют семь пар поездов по восьми маршрутам. ·  В водном транспорте ситуация также стабильная. Перевалка грузов за первые пять месяцев года выросла на 5%, превысив 360 млн тонн. Растут и пассажироперевозки: речными маршрутами воспользовались 2,7 млн человек, на 11% больше, чем годом ранее. · Автобусные перевозки ведутся по расписанию. Объем перевозок общественным транспортом за пять месяцев текущего года аналогичен прошлогоднему, 3,7 млрд пассажиров. Растет пассажиропоток на туристических направлениях - Золотое кольцо, Северный Кавказ и Краснодарский край. · Дорожные работы идут в графике. Всего в этом году в работе 27 тыс. км дорог. Особое внимание уделяется подъездам к социально значимым объектам. Также дорожники обеспечивают пропускную способность трасс на фоне проведения строительных работ и роста турпоездок. · На государственной границе все 314 пунктов пропуска работают штатно. Для нормализации доставки топлива машины, перевозящие ГСМ, проходят по «зеленому коридору»..

08.07.2026

От реки до моря. Как российский флот обретает второе дыхание
На телеканале «Россия» вышел
специальный репортаж Максима Шевченко о том, как меняется водный транспорт страны. Съёмочная группа побывала в Чебоксарах, где 30 июня - 1 июля состоялся первый отраслевой форум "Река", а 29 июня -1 июля прошёл первый Всероссийский конкурс профессионального мастерства среди работников речных портов "Лучший по проыесссии".
В спецрепортаже: как работает Чебоксарский речной порт, где создаются скоростные суда и круизные лайнеры, почему для Северного морского пути нужен современный ледокольный флот и как цифровизация помогает управлять грузопотоками в портах.
Отдельный акцент – на людях отрасли: крановщиках, судостроителях, портовиках, курсантах и инженерах, которые каждый день обеспечивают работу флота и формируют его будущее. Многие трудятся целыми семейными династиями!
Как связать реку, море, железные дороги и автотранспорт в единую систему? Почему цифровые технологии становятся основой современной логистики? И кто будет управлять флотом нового поколения? Смотрите в выпуске.

08.07.2026

🌊 8 июля — День семьи, любви и верности!
Для Чебоксарского речного порта это не просто дата в календаре. Наш порт давно стал одной большой семьей, где трудовые династии сменяют друг друга, а новые союзы рождаются прямо во время навигации.
Сегодня мы хотим рассказать о тех, кто делает наш порт по-настоящему родным:
⚓ Капитан буксира-толкача «Волгарь-7» - Евгений Лазарев, самый молодой из капитанов буксирного флота Ему 35 лет, а руководит этим экипажем уже 4 года. Он пришел в Чебоксарский речной порт в 2012 году, уже с солидным практическим опытом за плечами. Начинал с должности моториста-рулевого, успел поработать на многих судах. У капитана Лазарева в порту трудится супруга Нина – диспетчером: вся оперативная информация по флоту, сводки погоды, запасы ГСМ, запчастей, ремонту - в режиме «нон стоп» в ведении диспетчерской службы порта.
Смотрите: В чебоксарском речном порту буксиры-толкачи закружились в вальсе https://chgtrk.ru/novosti/transport/v-cheboksarskom-rechnom-portu-buksiry-tolkachi-zakrujilis-v-valse/
❤ Борис и Оксана Ивановы. Супруги, которые доказывают, что любовь может быть вечной, как сама навигация. Вместе они трудятся более 20 лет на скоростном судне «Валдай-13» и обеспечивают комфорт пассажиров каждый день. В порту они не только нашли свое призвание, но и встретили друг друга. О них недавно писала газета «Грани», назвав их историю «Круиз, который не заканчивается, или Вместе по волнам». ( https://chport.ru/news/kruiz-kotoryy-ne-zakanchivaetsya-ili-vmeste-po-volnam/ )
✨ Владимир и Роза Романовы. Судьба свела их на крыльях легендарной советской «Кометы». История этой пары началась еще в 80-е, когда оба были молодыми сотрудниками речпорта и вместе работали на скоростном судне «Комета-19». Уже более 40 лет Владимир и Роза преданы нашему порту. Сейчас супруги трудятся на толкаче-буксире «Волгарь-17»: он капитаном-механиком, она — поваром, создавая домашний уют для всего экипажа прямо посреди реки. (https://chgtrk.ru/novosti/transport/legendarnaya-kometa-na-40-let-svyazali-semeynymi-uzami-chetu-rechnikov-romanovyh/?utm_source=yandex.ru&utm_medium=organic&utm_campaign=yandex.ru&utm_referrer=yandex.ru )
💍 Денис и Яна Кирилловы. А еще наш порт создает совсем молодые семьи! Денис, начальник службы управления делами, и Яна, заместитель начальника службы стратегического планирования и развития, встретились здесь же, в нашем порту. Их союзу всего год, и вся долгая совместная навигация жизни еще впереди.
И это лишь малая часть историй нашего дружного коллектива. За штурвалами, в машинных отделениях и на причалах работает много других замечательных династий и пар.
С праздником всех наших сотрудников и их близких! Пусть дома вас всегда ждут тепло, уют и любящие люди. ❤

08.07.2026

Стела и причал Богоявленского
В числе ярких событий отраслевого форума «Река» - открытие в Чебоксарском речном порту памятной стелы и присвоение пассажирскому причалу №2 имени Анатолия Богоявленского. В торжественной церемонии, которая состоялась 1 июля, приняли участие министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин и глава Чувашской Республики Олег Николаев.
Анатолий Вячеславович Богоявленский возглавлял Чебоксарскую пристань в общей сложности более десяти лет – до и после Великой Отечественной войны. Родился А.В. Богоявленский в Казани. Получил среднее техническое образование. Отслужил в армии в 1927-1928 годах. Страна восстанавливалась после Гражданской войны, армия укреплялась и оснащалась, создавалась система подготовки командных кадров. Начальником Чебоксарской пристани Анатолий Богоявленский был назначен 13 марта 1940-го по приказу Верхне-Волжского речного пароходства, и проработал на этом посту полтора года. А потом ушёл на Великую Отечественную войну. В архиве порта сохранился приказ № 308 от 10 сентября 1941 года за его подписью - уже на следующий день в семь утра он должен был явиться в воинскую часть по повестке. Прошёл всю войну, после демобилизации в декабре 1945 года вернулся в порт и проработал до января 1955 года.
Подробности на сайте https://chport.ru/news/rabotal-na-volge-voeval-na-donu-i-desne/
Данное событие имеет важное значение для Чебоксар – Города трудовой доблести и чувашских речников, которые ковали победу в тяжелые годы Великой Отечественной войны. Чебоксарская пристань тогда стала важным тыловым узлом: она обеспечивала перевозки, помогала эвакуировать людей и оборудование, а также выполняла роль перевалочного центра.
Традиция наименования причалов в честь выдающихся заслуг руководителей Чебоксарской пристани зародилась в 2025 году и стала частью культурно-просветительского проекта «Чебоксары – порт шести веков. Гордимся прошлым – смотрим в будущее», рассказывающего об истории города на Волге (год основания г. Чебоксары - 1469) и перспективах развития речного порта.
В 2025 году пассажирскому причалу №1 было присвоено имя Кира Пасынкова - первого начальника Чебоксарского речного порта. Этот статус в составе Волжского объединённого речного пароходства Чебоксарская пристань получила 28 октября 1968 года - согласно приказу министра речного флота РСФСР. Эта дата считается днём рождения предприятия.
Подробности на сайте https://chport.ru/news/rechport-v-litsakh-ot-pristani-k-portu-direktor-kir-pasynkov/

08.07.2026

Наши сотрудники получили ведомственные награды от Министра транспорта РФ
На днях в Чебоксарах на площадке форума «Река» прошла торжественная церемония. Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин вручил работникам речного транспорта заслуженные ведомственные награды. В числе награжденных были и наши сотрудники.
Знакомьтесь с теми, кто представляет наш порт на таком высоком уровне:
Виноградова Наталия Владимировна – юрисконсульт «Чебоксарского речного порта»
В отрасли 15 лет. Отлично владеет нормативно-правовой базой, что позволяет в полном объёме обеспечивать соблюдение законности в деятельности предприятия и защиту его правовых интересов.
Соколов Андрей Федорович – водитель автомобиля «Чебоксарского речного порта»
Общий стаж работы – 33 года, в отрасли – 10 лет. Награждён за добросовестное исполнение служебных обязанностей и безаварийную работу. Является соорганизатором открытого турнира по настольному теннису памяти ветерана спорта Ф.Г. Соколова, который проводится ежегодно на протяжении 25 лет.
Тарганов Александр Игоревич – начальник коммерческой службы «Чебоксарского речного порта»
Стаж в отрасли – 27 лет. За время деятельности реализован ряд проектов, касающихся расширения ассортимента оказываемых предприятием услуг. Один из последних разработанных проектов – внедрение технологии по приёмке специализированного железнодорожного подвижного состава.
От всей души поздравляем Наталию Владимировну, Андрея Федоровича и Александра Игоревича с высокими наградами! Гордимся нашей командой.

07.07.2026

Форум "Река". Коротко о главном
Первый в России
форум "Река" в Чебоксарах:
- организаторы - Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот), Ассоциация портов и судовладельцев речного транспорта (АПСРТ), Правительство Чувашии;
- более 600 участников из 34 регионов России;
- 55 спикеров в деловой программе, в том числе
министр транспорта России Андрей Никитин, заместители министра Александр Пошивай и Борис Ташимов, заместитель министра промышленности и торговли России Альберт Каримов, заместители руководителя Росморречфлота Константин Анисимов и Федор Шишлаков, глава Чувашии Олег Николаев и губернатор Кировской области Александр Соколов, президент АПСРТ Владимир Тимофеев и президент "Российской палаты судоходства" Алексей Клявин, отраслевые региональные министры;
- более 60 представителей СМИ;
- 7 ключевых тем о развитии водных путей и речного флота;
- 5 соглашений, в том числе между Минтрансом России и АПСРТ;
- годовое общее собрание членов АПСРТ.
Ознакомление делегации Минтранса России и участников форума с грузовым причалом «Новочебоксарск» и мастер-планом по созданию современного круглогодичного речного хаба в устье реки Цивиль.
Выставка "Реки России" и экспозиция ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель» с макетом автомобильного алюминиевого моста, действующей модели транспортной системы «Маглев» и алюминиевой конструкцией кузова электробуса.
Первый Всероссийский конкурс профессионального мастерства среди работников речных портов "Лучший по профессии":
7 портов, 6 регионов - от Волги до Енисея. Полная информация на сайте конкурса https://apsrt.ru/konkurs_masterstva
Открытие в речном порту г. Чебоксары памятной стелы и присвоение причалу №2 имени А.В. Богоявленского.
Полная информация на сайте форума "Река" https://apsrt.ru/forum_reka
Награждение государственными наградами ко Дню морского и речного флота.
Первый в России демо-показ самолётов-амфибий.

07.07.2026

Форум «Река»: отклики
Александр Лисин, генеральный директор НИИ имени Ю.И. Платова (Нижний Новгород):
На форуме «Река» я выступил в качестве модератора на сессии по пассажирской тематике. Сегодня интерес к внутренним водным путям возрождается, пассажирские перевозки растут, и это требует нового отношения к речному сервису. Форум «Река» очень востребован. Это серьезная площадка для серьезных людей, которые обсуждают назревшие вопросы по самым разным направлениям. Если говорить о представителях науки, то мы всегда готовы продвигать идеи, рассчитывать, моделировать, спорить. Здесь я встретил таких же увлеченных своим делом профессионалов из разных уголков страны. Комплексный, системный взгляд на реку очень нужен. За первым форумом будут еще. В добрый путь!
Елена Чадушкина, депутат Совета депутатов городского округа Воротынский (посёлок Васильсурск Нижегородской области):
Форум «Река» объединил людей разных профессий. Это прекрасный повод еще раз задуматься о перспективах на местах. Я продвигаю туризм. У Васильсурска, ведущего свою летопись с 1523 года – свое, особое очарование. Одни видовые площадки с холмов чего стоят! Исторически это крепость, возведенная в устье Суры по указу царя Василия III. Васильсурск, бесспорно, украсит речные маршруты, его гостевая инфраструктура развивается. Путешественники сюда приезжают, но хочется, чтобы их стало больше. Я вижу туристические перспективы своей малой родины и очень хочу, чтобы они воплотились в жизнь.
Георгий Бедрик, заместитель генерального директора Российского морского регистра судоходства (Санкт-Петербург):
Отлично, информативно, познавательно! Форум «Река» охватил самые актуальные, животрепещущие вопросы. Состоялся хороший, конструктивный диалог профессионального сообщества, чтобы лучше понимать потребности отрасли. Именно столица Чувашии стала тем истоком, с которого «Река» взяла старт. Несомненно, что форум получит путевку в жизнь и будет набирать обороты. Поднятые здесь вопросы подразумевают их дальнейшее обсуждение, тем более что сейчас закладываются перспективы отрасли на десятилетия вперед.
Сергей Сандулов, генеральный директор АО «Северречфлот» (Ханты-Мансийск):
Впечатления от форума «Река» - самые положительные! Такое начинание обязательно получит продолжение. Это важно не только специалисткам речной отрасли, но и руководству страны, потому что внутренние водные пути имеют стратегическое значение. У нас они загружены не полностью, а надо, чтобы заработали в полную мощь. Проблемы нужно обсуждать вместе, и форум «Река» будет этому способствовать.
Илья Самсонов, коммерческий директор АО «Саратовское речное транспортное предприятие»:
В Чебоксарах я был давно, в детстве. Красивый город на Волге! Из драмтеатра, где состоялся первый российский форум «Река», разворачивается прекрасный вид. И с деловых площадок форума тоже открылись большие перспективы. Его повестка была насыщенной, она охватила широкий спектр тем, за которыми будущее. Было очень интересно! Единственно, хотелось бы максимально открытого диалога, больше обратной связи. Такой формат будет востребован.
Евгений Шишенин, генеральный директор АО «Ситроникс КТ» (Санкт-Петербург):
Был рад стать участником первого форума «Река»! Он был организован на высоком уровне. Опыт нашей компании оказался востребованным на этом представительном собрании. Мы охватываем цифрой водные пространства и сушу, разрабатываем комплексные высокотехнологичные решения для коммерческого флота и береговых служб. Именно на такой тематической сессии меня пригласили выступить. Цифровой путь обеспечит речному транспорту прозрачность, эффективность и конкурентоспособность. К слову, у нас налажены деловые связи с Чувашией. Компания «Ситроникс КТ» займется разработкой дизайн-проекта экспозиции для музея космонавтики в селе Шоршелы. Цифровизация нужна везде!
Генеральный директор ООО "Морречпорт" Алексей Игнатьев:
Чувашия чудесный край,
И Чебоксары чудный город.
И радует здесь все меня,
И чем-то памятен, и дорог.
Прекрасны храмы и леса,
Река, музеи, чудный город.
Люблю здесь я всегда бывать
И наслаждаться тем ,что дорог.
И чуваши - хороший люд,
Беззлобный, радостный, весёлый.
Всегда помогут и поймут...

07.07.2026

Конкурс профмастерства среди речников должен стать хорошей традицией
Заместитель руководителя Росморречфлота Федор Шишлаков заявил, что конкурс профмастерства среди речников должен стать хорошей традицией.
«Порт – это зарождение грузов, пассажиров, река не может жить без портов. Я считаю, что этот конкурс должен стать хорошей традицией, уверен, что общими усилиями мы его будем поддерживать и пропагандировать, и в следующем году будет больше команд, больше участников и больше известности в отраслевом сообществе», - отметил Федоров Шишлаков.
Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии» прошёл под эгидой Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта при поддержке Росморречфлота в рамках форума "Река". В первом конкурсе приняли участие представители семи портов из шести регионов страны - от Волги до Енисея. Генеральные партнёры конкурса – акционерные общества «Чебоксарский речной порт» и «Порт Тольятти». Призовой фонд определён в следующих размерах: за 1 место – 100 тыс. рублей, за 2 место – 50 тыс. рублей, за 3 место – 25 тыс. рублей.
Подробнее читайте на сайте Чебоксарского речного порта. https://chport.ru/news/v-cheboksarakh-v-ramkakh-foruma-reka-29-iyunya-1-iyulya-sostoyalsya-pervyy-vserossiyskiy-konkurs-pro/
Полная информация - на сайте конкурса. https://apsrt.ru/

06.07.2026

С грузовика и на реку
Ассоциация портов и судовладельцев речного транспорта предложила к 2035 году перевести не менее 15% грузов, которые сейчас перевозятся автотранспортом на расстояния свыше 200 км, на внутренний водный транспорт.
Инициатива вошла в перечень предложений по обновлению Транспортной стратегии России.
По мнению авторов, это позволит снизить нагрузку на федеральные и региональные дороги, эффективнее использовать внутренние водные пути и сделать транспортную систему страны более сбалансированное.
Пока речь идет именно о предложении, которое может быть учтено при актуализации транспортной стратегии.
Напомним, АПСРТ с апреля 2026 года возглавляет Владимир Тимофеев. 30 июня-1 июля в Чебоксарах прошёл первый отраслевой форум "Река", соорганизатором которого выступила Ассоциация.

05.07.2026

Главное за минувшую неделю👇 • Состоялся первый форум «Река» – отраслевое событие, посвященное развитию внутренних водных путей России: – обсудили подготовку специалистов для водного транспорта; – Андрей Никитин рассказал о ключевых задачах отрасли и новой Концепции развития внутреннего водного транспорта до 2035 года с прогнозом до 2050-го; – Борис Ташимов обозначил три основных направления цифровизации внутренних водных путей; – Александр Пошивай сообщил о совместной работе с Минпромторгом по обновлению возрастного флота; – Минтранс и Ассоциация портов и судовладельцев заключили соглашение о сотрудничестве. • В преддверии Дня работников морского и речного флота Виталий Савельев и Андрей Никитин провели селекторное совещание с представителями отрасли. • В Приморском крае после масштабной реконструкции открылся пункт пропуска Пограничный. • Глава Минтранса в рамках визита в Чувашию встретился с главой республики и посетил аэропорт Чебоксар, Чебоксарский речной порт и грузовой причал в Новочебоксарске. Ему также представили современный российский самолет-амфибию СК-14 «Орион». • Далее Андрей Никитин побывал в Республике Марий Эл, где осмотрел аэропорт Йошкар-Олы и обсудил с главой региона дороги и обновление общественного транспорта. • Совместные проекты России и Танзании рассмотрели на встрече главы министерств транспорта двух стран Андрей Никитин и Макаме Мняаа Мбарава. В центре внимания – авиация. На прошлой неделе состоялся первый рейс новой для России авиакомпании – Air Tanzania. • В Красноярском крае по субсидируемым маршрутам планируется перевезти около 360 тыс. авиапассажиров. • Минтранс предложил расширить бесплатную парковку для многодетных семей. • «ЭРА-ГЛОНАСС» впервые позволила идентифицировать авиабеспилотник без сотовой связи. • В морском порту Архангельск состоялась церемония подъема Государственного флага России на арктическом спасательном буксире «Фавор». • Аэропорт Кирова готовится возобновить работу после капремонта.