«B2cpl» - Санкт-Петербург, Смоляная ул., 13, корп. 1

24.04.2023

“Маркет 15” появится в Москва и Санкт-Петербурге
Региональный сервис быстрой доставки продуктов от Яндекса “Маркет 15” выходит на рынок крупнейших городов России - Москвы и Санкт-Петербурга. Сервис будет работать, используя инфраструктуру “Яндекс.Лавки”, но ассортимент, цены и позиционирование будут различаться.
"Маркет 15" работает в регионах с октября прошлого года. После освоения рынка столиц, сервис планирует запустить собственную торговую марку.
В Яндексе отмечают что, “Яндекс.Лавка” ориентирована больше на новинки и разнообразный ассортимент, а “Маркет 15” на базовый ассортимент и низкие цены. Однако, на данный момент в Москве цены на идентичные товары в обоих сервисах одинаковые.
Планируется, что выход “Маркета 15” на столичный рынок привлечет новых покупателей в сегмент сервисов быстрой доставки Яндекса и укрепит положение компании на рынке. Также новый сервис позволит увеличить количество заказов на “Яндекс.Маркете”, ведь он станет точкой входа.
Так как заказы и “Маркета 15”, и “Яндекс.Лавки” будут обрабатываться на дарксторах “Яндекс.Лавки”, компания планирует увеличить площади существующих дарксторов и заняться развитием формата даркмоллов (дарксторов большой площади).

17.04.2023

Zipline запустит доставку дронами по принципу “матрёшки”
Недавно логистическая компания Zipline презентовала новую систему доставки из двух гибридных дронов, помещающихся один в другой.
В компании уверены, что их разработка может быть использована в повседневной жизни американцев даже в самых густонаселенных городских районах.
Новый беспилотник Zipline, получивший название Platform 2 или P2 Zip, способен перевозить грузы весом до 8 фунтов (около 3,6 кг) в радиусе 10 миль (примерно 16 км) и способен доставить посылку на небольшую площадь, например стол или подъездную дорожку. P2 Zip может преодолевать 10 миль за 10 минут.
Таким образом, компания планирует предложить клиентам сверхбыструю доставку небольших грузов. Это поможет бороться с воровством посылок, лежащих у крыльца и ожидающих возвращения хозяев.
В конструкции P2 Zip использованы как подъемные, так и крейсерские винты и неподвижное крыло, что позволяет дрону маневрировать точно и бесшумно даже в дождливую или ветреную погоду.
Чтобы доставить груз к двери клиента, P2 Zip паря на высоте около 300 футов (91,44 м), открывает отсек и отправляет вниз мини-дрон. Он опускается на тонком металлическом тросе и бесшумно приземляется благодаря вентиляторным двигателям.
P2 Zip может пристыковываться и заряжаться автономно на зарядной станции, которая выглядит как уличный фонарь с кронштейном и большим диском, прикрепленным к этому кронштейну. Доки Zipline могут быть установлены на одном парковочном месте или рядом со зданием, в зависимости от зонирования и разрешений. Zipline представляет доки, установленные ресторанами в торговом районе в центре города или вдоль внешней стены больницы, где дроид может быть вставлен в окно или кухонный лифт, извлечен и перезагружен медицинскими работниками в помещении.
Настройка одного из этих доков требует примерно столько же работы, сколько установка зарядного устройства для электромобиля.
Компания стремится сделать беспилотники не только безопасными и энергоэффективными, но и достаточно тихими, чтобы использовать их в повседневной жизни. Низкий шумовой фон достигается благодаря особой конструкции пропеллеров P2 Zip, а также доставкой с высоты более 90 метров.
Беспилотные летательные аппараты позволяют избежать увеличения пробок на дорогах. А поскольку дроны Zipline электрические, они могут заряжаться от возобновляемых или экологически чистых источников энергии, без выбросов при сжигании реактивного топлива, бензина или дизельного топлива. И главное, доставка дронами Zipline позволяет компаниям значительно сократить отходы.
Среди партнеров, которые планируют протестировать доставку с помощью P2 Zip, - ресторан быстрого питания Sweetgreen, Intermountain Health в Солт-Лейк-Сити, Michigan Medicine, Multicare Health System в Такоме, штат Вашингтон, и правительство Руанды.
Zipline собирается провести более 10 000 тестовых полетов с использованием около 100 новых P2 Zips в этом году.

10.04.2023

"Почта России" тестирует новые маршруты беспилотной доставки
"Почта России" проведет эксперимент по тестированию воздушной беспилотной доставки грузов на 33 маршрутах, сообщает ТАСС.
Министерство транспорта совместно с “Почтой России” реализует эксперимент по беспилотной аэродоставке грузов. Для этого в четырех регионах (Камчатском крае, Ханты-Мансийском автономном округе, Чукотском автономном округе и Ямало-Ненецком автономном округе) установлен экспериментальный правовой режим (ЭПР). Изначально была запланирована работа 12 маршрутов, позже сеть расширили до 19. На сегодняшний день в минтранспорте планируют увеличить число тестируемых маршрутов до 33.
Тестирование беспилотной аэродоставки начнется в Камчатском крае. первые запуски запланированы не позднее конца текущего года. А к концу 2024 года в Камчатском крае заработает более десяти новых аэромаршрутов. Будут доставляться грузы весом 50-100 кг.
Напомним, что в прошлом году "Почта России" совместно с Skolkovo Ventures для проекта беспилотной доставки создали ООО "Консорциум БАС" , 60% акций которого принадлежит Skolkovo Ventures. Подробнее о шагах "Почты России" к реализации беспилотной доставки можно прочитать в этом посте: https://vk.com/wall-97115600_710

04.04.2023

Госдума планирует запретить маркетплейсам хранить удаленные данные карт клиентов
Как сообщают “Известия”, депутаты «Единой России» внесут на рассмотрения поправки в закон «О защите прав потребителей», предотвращающие списание денег с удаленных карт клиентов маркетплейсов.
Идея внесения поправок возникла после многочисленных жалоб клиентов маркетплейсов в социальных сетях. Некоторые маркетплейсы списывают деньги с банковской карты клиента, даже если данные карты были удалены из личного кабинета пользователя.
На сегодняшний день, чтобы запретить транзакции по своей карте, пользователю маркетплейса нужно отозвать разрешение на её использование. Обычно для этого хватает удаления данных карты из личного кабинета. Однако, некоторые маркетплейсы добавляют в пользовательские соглашения пункт о возможности списания денежных средств с удаленных карт.
Большинство жалоб по поводу списаний с удаленных карт приходит от пользователей маркетплейса Wildberries. По заверению маркетплейса, деньги списываются только если пользователь разрешил транзакции по договору-оферте.
Фактически, если при оплате товара Wildberries не удается снять деньги с основной карты клиента, средства списываются с других привязанных к аккаунту карт. И, чтобы отвязать карту от аккаунта, удалить её данные недостаточно. Необходимо обратиться в техподдержку маркетплейса. Обычно карту отвязывают через 3-5 дней после обращения.
В правилах Wildberries прописана возможность снятия средств с привязанных карт, а удаление карты не является отзывом возможности её использования. При этом нет информации о возможности удаления карты через службу техподдержки.
В случае принятия поправок к закону «О защите прав потребителей», новые нормы начнут действовать с марта 2024 года.

28.03.2023

“Самокат” выходит в офлайн
Сервис экспресс-доставки продуктов “Самокат” откроет офлайн-магазины в небольших городах, где доставка через сервис пока что недоступна. Первые магазины появятся в Московской (Егорьевск) и Ленинградской (Кириши, Всеволожск) областях.
В новых офлайн-точках будут продаваться продукты и товары повседневного спроса, в том числе под собственной торговой маркой “Самокат”. Кроме магазина, в точках будет размещена пекарня со свежей выпечкой и горячими напитками, а также ПВЗ и витрина “Сбермегамаркета”.
По словам представителя компании, “Самокат” изучает эффективность развития различных направлений и экспериментирует с форматами, чтобы привлечь новых покупателей и сэкономить им ещё больше времени.
На сегодняшний день экспресс-доставка “Самоката” работает в 62 городах, сервис имеет более 1400 дарксторов. В прошлом году валовый оборот “Самоката” вырос на 95% и составил 682,5 миллиарда рублей, по данным аналитического агентства Infoline.

24.03.2023

«Яндекс Маркет» создаст группу для решения проблем владельцев ПВЗ
«Яндекс Маркет» формирует рабочую группу, в которой владельцы ПВЗ смогут принимать участие в решении спорных ситуаций между маркетплейсом и другими владельцами ПВЗ.
В рабочую группу, кроме ряда владельцев ПВЗ, войдут эксперты и представители отраслевых ассоциаций.
Рабочая группа сможет рекомендовать сервису варианты решений тех или иных спорных вопросов связанных с ПВЗ “Яндекс Маркета”. К примеру, если маркетплейс решит отключить ПВЗ за нарушение правил владельцем, группа может рекомендовать назначить испытательный срок для устранения недочетов.
Работа группы поможет сделать максимально прозрачным взаимоотношения маркетплейса и владельцев ПВЗ, эффективно решать спорные вопросы. Группа станет финальной инстанцией, с помощью которой можно будет обжаловать решение сервиса. Владелец ПВЗ сможет обратиться к рабочей группе, если решение «Яндекс Маркета» показалось несправедливым, а техподдержка так и не смогла помочь.
Участвовать в рабочей группе смогут опытные владельцы ПВЗ, которые пройдут отбор по ряду критериев, среди которых, например, сотрудничество с «Яндекс Маркетом» от года и управление сетью более трёх точек ПВЗ.

21.03.2023

"Почта России" открыла свой первый складомат. Выясняем, что это такое
Как сообщает ТАСС, в Санкт-Петербурге был открыт первый складомат “Почты России” - роботизированный пункт приёма и выдачи посылок.
В пресс-службе компании заявили, что это первое подобное устройство на территории РФ. Всю работу во время приёма и выдачи отправлений выполняет машина. Участие работников необходимо только во время предварительной загрузки посылок через шлюз.
Когда посылка приходит в складомат, на телефон получателя отправляется уведомление с кодом. Необходимо прийти, ввести этот код на экране складомата или показать штрих-код из приложения почты. Аппарат выдаст посылку в течение 1 минуты.
С помощью складомата можно получить посылки, которые не отправлены наложенным платежом, не требуют уплаты таможенных пошлин и не превышают заданных размеров: 560х315х375 мм.
Складомат - российская разработка петербургского конструкторского бюро вычислительной техники “Искра”. В бюро отметили, что аппарат полностью готов к работе. Он способен самостоятельно определить габариты и вес посылки, рассчитать стоимость доставки и принять оплату.
Первый в России складомат установлен в Санкт-Петербурге, в отделении “Почты России” № 192289, на юге города, недалеко от метро “Дунайская”.
Как заявляют в компании, “Почта России” намерена и дальше развивать инновационные решения в своей работе.

13.03.2023

Как работают “умные” камеры в фургонах Amazon?
Одна из доставщиц сервиса Amazon рассказала в своих соцсетях о том, как работает система “умных” камер в фирменных фургонах. Эти камеры снабжены искусственным интеллектом, который пристально следит за поведением водителя и фиксирует все нарушения: от самых незначительных, таких как глоток кофе, до уже более серьезных, например, не забыл ли пристегнуться водитель.
Четыре “умные” камеры мониторят обстановку снаружи и внутри машины. Одна камера смотрит вперед, две расположены по бокам фургона и одна направлена непосредственно на водителя.
Передняя и боковые камеры отслеживают скорость, расстояния между машинами и реакцию водителя на светофоры. Водитель может получить штраф, если, например, превышает скорость более, чем на 6 миль в час от допустимой, едет слишком близко к другим машинам или не полностью тормозит на светофоре.
Камера внутри салона отслеживает действия водителя. Правила довольно строгие. Так, водитель должен полностью остановить машину, если хочет сделать глоток кофе. За питьё во время езды будет выписан штраф. Водитель не должен касаться центральной консоли, за это он так же получит штрафные баллы. Необходимо быть пристегнутым, даже если машина движется на минимальной скорости.
Бывают и досадные ошибки: один из водителей получил штраф за касание бороды, система расценила движение руки как разговор по мобильному телефону.
В компании же заявляют, что они не ограничивают свободу водителей, в том числе разрешено и питьё за рулем. Также водители имеют право отключать систему во время перерывов в работе. Руководство Amazon довольно работой “умных” камер, ведь после внедрения системы число аварий снизилось на 35%, а водители стали меньше отвлекаться во время езды и реже нарушать правила дорожного движения. В компании заявляют, что система способна отслеживать 16 типов нарушений безопасности. Первые “умные” камеры были установлены в фургоны Amazon ещё в 2021 году.

07.03.2023

Маркетплейс "Детский мир" активно привлекает новых партнеров
1 марта "Детский мир" ввел привлекательные условия сотрудничества для новых селлеров. Так, новые партнеры площадки освобождаются от уплаты комиссии в 1 месяц сотрудничества, а во 2 месяц комиссия назначается со скидкой 50%.
Для получения льготных условий, нужно зарегистрироваться на портале и пройти проверку.
Для уже существующих партнеров предусмотрена другая система мотивации: они получат скидку на индивидуальное продвижение в размере 50 000 рублей, которой можно будет оплатить до 50% стоимости одной рекламной кампании.
В компании заявляют, что за прошедший год число селлеров на площадке выросло в 2 раза. А по итогам 1 полугодия 2022 объем продаж маркетплейса "Детский мир" на российском рынке вырос на 140,5% - до 1,4 миллиарда рублей с учетом НДС. Доля маркетплейса от общих продаж компании в России составила 11%, что на 6.1 процентный пункт выше показателей 2021 года.
Сервис заинтересован сохранять минимальные тарифы на весь спектр оказываемых услуг.
В планах "Детского мира" расширять ассортимент реализуемых товаров, как для детей, так и товаров для семьи и дома.

03.03.2023

Ozon замотивирует партнеров
Маркетплейс объявил о запуске новой мотивационной программы для партнеров сервиса. С 15 марта 2023 года селлеры будут получать “литробонусы” за каждую поставку. “Литробонусами” можно оплачивать размещение товаров на складах Ozon из расчета 1 “литробонус” = 1 литр товаров на 1 день.
Чтобы облегчить расчеты, Ozon введёт единый тариф на всех своих складских комплексах: 15 копеек за 1 литр в 1 день. Наиболее популярные склады станут доступнее, а по подсчётам маркетплейса, четыре из десяти селлеров смогут сократить свои расходы более, чем в 2 раза.
Начисление бонусов идет уже с 15 февраля, а вот потратить их можно будет с 15 марта. Количество бонусов будет зависеть от объёма товаров в литрах, умноженного на коэффициент. Для складов в Калининграде, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске и Хабаровске он равен 60, а для всех остальных регионов - 30.
По ожиданиям маркетплейса, новая система мотивации поможет продавцам бесплатно размещать на складах популярные и быстрооборачиваемые товары, а также увеличить скорость продаж благодаря перераспределению поставок по региональным складам.

27.02.2023

У PickPoint возникли проблемы с доставкой заказов
Как сообщает “Ъ”, постаматный сервис PickPoint перестал принимать заказы на доставку из большинства городов РФ. Это может быть связано с финансовыми проблемами сервиса.
Представители PickPoint сообщают, что компания в процессе переговоров с контрагентами о погашении задолженностей. В то же время с начала 2023 года количество исков к сервису только растет.
Так, с начала текущего года к PickPoint поданы иски на сумму более 400 миллионов рублей, а общая сумма всех рассматриваемых исков достигла 711 миллионов рублей. В том числе иски от “Золотого Яблока” на 265 миллионов рублей и от Lamoda на 262 миллиона рублей.
На сайте и в приложении PickPoint прием и отправка посылок доступна только из нескольких городов России, среди которых Москва, Санкт-Петербург, их области и несколько других городов-миллионников. Клиенты сервиса жалуются на невозможность воспользоваться услугами в своих городах, а также на сломанные и отключенные постаматы. Есть информация, что PickPoint уведомил ряд маркетплейсов о прекращении сотрудничества.
Гендиректор сервиса Надежда Романова объясняет возникшие трудности приостановкой финансирования проекта западными акционерами. Согласно её словам, сервис ведет переговоры с партнерами о восстановлении объемов отгрузок на приемлемых для всех сторон сделки условиях, пытается решить финансовые трудности и общается с новыми заинтересованными инвесторами.

20.02.2023

В Европе началась борьба с дарксторами
Дарксторы и дарк китчены стали неотъемлемой частью многих городов. Однако, не все жители этим довольны. Причины банальны: людей раздражают шум возле складов, велокурьеры на узких тротуарах и многие другие неудобства.
Первые ограничения на работу подобных объектов ввели Нидерланды. На территории Амстердама, Роттердама Утрехта и Димена объявлен годовой запрет на строительство новых дарксторов и “темных кухонь”. Основной причиной стал шум от скутеров курьеров и затемненные окна магазинов.
Турецкий сервис доставки еды Getir захотел обойти запрет путем открытия на территории своих объектов обычных супермаркетов. Но это не сработало: суд оштрафовал компанию на 20 000 евро за то, что помещение по прежнему использовалось как даркстор. Совмещение с супермаркетом никак не помогло. Решение суда касается одного объекта, но если Getir продолжит работу в нём, правительство будет выписывать новые штрафы и, скорее всего, на более крупные суммы.
Во Франции также поддержали тенденцию на ограничения для дарксторов. Мэрия Парижа переквалифицировала все дарксторы в склады, в том числе и те, что совмещают работу с обычным магазином. В управлении считают, что такие объекты портят вид города. Теперь, чтобы открыть даркстор, необходимо иметь специальную лицензию и учитывать множество запретных зон.
А недавно присоединились к общей волне возмущения и жители Барселоны. Мэр Барселоны Ада Колау пообещала запретить дарксторы и дарк китчены. Объекты уже упомянутого сервиса Getir и немецкого Glovo будут закрыты или переоборудованы в оптовые склады и обычные супермаркеты.
В городе выделили 21 зону, где работа дарксторов будет запрещена. А рестораны, не имеющие залов и работающие только на вынос, должны будут получить специальное разрешение.
Основным поводам к таким жестким мерам послужило “вытеснение” традиционных кафе и ресторанов из исторического центра города.
Закрытые, непривлекательные и шумные дарксторы и дарк китчены разрушают облик города и отталкивают туристов. Также власти города отмечают, что дарксторы мешают пешеходам и вызывают недовольства местных жителей.