«ТК-Контейнер» - Екатеринбург, Расточная ул., 59

20.05.2025

🚂 КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ, ГРУППА КОМПАНИЙ
✅Мы фокусируемся на международных контейнерных перевозках экспортных, импортных, транзитных и трансграничных (без пересечения таможенной границы ЕАЭС) грузов с использованием водных, железнодорожных и автомобильных видов транспорта, а также любым их сочетанием. При этом мы обладаем всеми необходимыми компетенциями для организации грузоперевозок любыми другими грузовыми единицами: полувагонами, автоприцепами и т.д.
✅Кроме того, мы осуществляем трансграничную коммерческую работу с контейнерами, поставляя и приобретая новую и уже эксплуатировавшуюся грузовую тару в странах бывшего Советского Союза (СНГ) и дальнего зарубежья.

ТК-Контейнер (ООО) входит в семейство брендов единого логистического оператора ГК "Контейнерные перевозки". В 2025 году нам исполнилось 15 лет! 💥
Будем рады видеть в рядах своих клиентов!
Звоните, оставляйте заявки, вопросы и пожелания, мы всегда с Вами.
тел. +7 (343) 346-78-60
e-mail: tc-cont@ya.ru
620050 г. Екатеринбург, ул. Расточная 59,офис 20, Россия

30.06.2026

🔥 РЖД и КТЖ: новые рекорды на восточном направлении!
Друзья, хорошие новости с логистического фронта! За первые 5 месяцев 2026 года экспортные перевозки в Казахстан показали уверенный рост — плюс 20% по сравнению с прошлым годом. Всего через границу перевезено 40,3 млн тонн грузов (+5,7%), и это не предел!
📈 Что везём?
Нефть — 3,7 млн тонн (+19%)
Чёрные металлы — 2,7 млн тонн (+20%)
Зерно — рост в 2,4 раза (2,1 млн тонн!)
🚂 Цифровизация набирает обороты
На встрече в Щучинске стороны договорились:
— увеличить пропуск по станции Карталы-Тобол с 22 до 27 пар поездов в сутки;
— развивать транзит через Калининград;
— активнее внедрять электронные накладные СМГС (без бумаги — быстрее и удобнее!).
📦 Контейнеры тоже в тренде — 537 тыс. ДФЭ (+4,1%), а экспортных контейнеров отправлено более 160 тыс.
Работаем на опережение, чтобы грузы доставлялись ещё быстрее. Впереди — новые логистические рекорды!
Будем рады видеть в рядах своих клиентов!
Звоните, оставляйте заявки, вопросы и пожелания, мы всегда с Вами.
тел. +7 (343) 346-78-60
e-mail: tc-cont@ya.ru
620050 г. Екатеринбург, ул. Расточная 59,офис 20, Россия

14.05.2026

Минтруд утвердил проект постановления о переносе выходных дней в 2027 году.
Решение принято для рационального использования нерабочих и праздничных дней.
С учётом предлагаемого переноса в 2027 году будут следующие дни отдыха:
с 31 декабря 2026 года по 10 января 2027 года
с 21 по 23 февраля
с 6 по 8 марта
с 1 по 3 мая и с 8 по 10 мая
с 12 по 14 июня
с 4 по 7 ноября
31 декабря 2027 года
*************************************************************************
Будем рады видеть в рядах своих клиентов!
Звоните, оставляйте заявки, вопросы и пожелания, мы всегда с Вами.
тел. +7 (343) 346-78-60
e-mail: tc-cont@ya.ru
620050 г. Екатеринбург, ул. Расточная 59,офис 20, Россия

13.04.2026

По данным ОАО «РЖД». В январе – марте 2026 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения перевезено 1 млн 904 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 2% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. В том числе во внутреннем сообщении отправлено 725,2 тыс. ДФЭ (-4,4%), в импортном – 465,3 тыс. ДФЭ (+4,1%).
Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 1 млн 368 тыс. ДФЭ (-0,7%), в том числе в импортном сообщении – 416,2 тыс. ДФЭ (+3,5%), на экспорт – 416,2 тыс. ДФЭ (-2,4%).
В том числе:
химикаты и сода – 216,8 тыс. ДФЭ (+6,1% к уровню января – марта 2025 года);
промышленные товары – 131,4 тыс. (+27,2%);
метизы – 116,5 тыс. (+9%);
лесные грузы – 109,9 тыс. (-26%);
химические и минеральные удобрения – 105,6 тыс. (-13,8%);
бумага – 94 тыс. (-2,5%);
автомобили и комплектующие – 90,4 тыс. (+1,7%);
машины, станки, двигатели – 88,7 тыс. (-1,1%);
черные металлы – 54,8 тыс. (+5,9%);
остальные и сборные грузы – 50,4 тыс. (-2,8%);
зерно – 45,7 тыс. (+6,5%);
цветные металлы – 45,1 тыс. (+10,6%);
строительные грузы – 34,8 тыс. (-23,3%);
нефть и нефтепродукты – 24 тыс. (+12,9%);
продукты перемола – 9,9 тыс. (-16,6%);
цветная руда и серное сырье – 9,3 тыс. (+36,2%);
рыба – 7,4 тыс. (-16,7%);
мясо и масло животное – 5,9 тыс. (-5,3%);
картофель, овощи, фрукты – 3 тыс. (+4,4%);
остальные продовольственные товары – 77,4 тыс. (+0,7%).
Всего в контейнерах перевезено 19,8 млн тонн грузов (-2,5%).

06.03.2026

🚆 Свердловская железная дорога вывела грузоперевозки на новый уровень: из Тобольска в Китай отправился контейнерный «поезд-гигант».
Состав побил собственные рекорды — его длина достигла 142 условных вагонов. Поезд проследует по ускоренному маршруту до Владивостока, откуда продукция тюменских нефтехимиков (полипропилен) отправится морем в Китай.
Это часть масштабной программы РЖД по увеличению пропускной способности Восточного полигона. Формирование таких длинных составов позволяет быстрее доставлять грузы и эффективнее использовать ресурсы. Регулярные отправки уже стали нормой: с сентября 2024 года со станции Тобольск ушло 123 длинносоставных поезда.

03.03.2026

Устойчивое падение погрузки, признак мастерства!
По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в феврале 2026 года составила 84,2 млн тонн, что на 3,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот за февраль 2026 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,8% и составил 186,8 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 6,4% и составил 230 млрд тонно-км.
Погрузка за январь – февраль 2026 года, по оперативным данным, составила 173,5 млн тонн, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Железными дорогами погружено и отправлено в вагонах:
каменного угля – 52,9 млн тонн (-6,7% к январю – февралю 2025 года);
кокса – 1,5 млн тонн (-11,2%);
нефти и нефтепродуктов – 32,8 млн тонн (-0,9%);
руды железной и марганцевой – 16,8 млн тонн (+0,1%);
черных металлов – 7,7 млн тонн (-14%);
лома черных металлов – 580,6 тыс. тонн (-39,9%);
химических и минеральных удобрений – 12 млн тонн (+0,3%);
цемента – 1,7 млн тонн (-24,7%);
лесных грузов – 3,9 млн тонн (-10,8%);
зерна – 5,4 млн тонн (+44,6%);
строительных грузов – 11,4 млн тонн (-0,7%);
руды цветной и серного сырья – 2,6 млн тонн (-1,7%);
химикатов и соды – 3,2 млн тонн (-4,7%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 3,6 млн тонн (-10,6%).
Погрузка остальных грузов, в том числе вышеперечисленных номенклатур, отправленных в контейнерах, составила 17,6 млн тонн (-3,1%).
Грузооборот в январе – феврале 2026 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,8% и составил 381,9 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 8,7% и составил 473,3 млрд тонно-км.

11.02.2026

Теперь можно и так! Скоро поставим на контейнера и камеры 😀
Открыта возможность планирования перевозок с применением навигационных пломб для отслеживания перевозок товаров в ЕАЭС.
Обращаем ваше внимание, что осуществление перевозок по Соглашению возможно с 11 февраля 2026 года. Планируемую дату перевозки необходимо выбрать начиная с 11.02.2026.
Соглашение о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок товаров на территории ЕАЭС подписано главами государств-членов ЕАЭС в апреле 2022 года, ратифицировано государствами-членами ЕАЭС и вступило в силу в апреле 2023 года.
На основании решения Коллегии Евразийской экономической комиссии отслеживание перевозок в рамках Соглашения начнется 11.02.2026.
Под действие Соглашения подпадают автомобильные и железнодорожные перевозки товаров, проходящие по двум или более государствам-членам ЕАЭС.
Если есть вопросы, обращайтесь к нам, мы вас проконсультируем.
Андрей Зотов
тел. +7 (343) 346-78-60
e-mail: tc-cont@ya.ru

02.12.2025

С 1 декабря 2025 года в России проиндексированы тарифы на железнодорожные перевозки в соответствии с решением правительства. Индексация затронула как грузовые, так и пассажирские перевозки. Тарифы на перевозку грузов увеличены на 10% и состоят из двух частей: инфраструктурной (включая локомотивную тягу) и вагонной. ОАО «РЖД» имеет право предоставлять скидки, которые могут достигать 50%. На пассажирские перевозки в плацкартных и общих вагонах, чьи тарифы регулируются государством, также проведена индексация — на 11,4%. Стоимость проезда в купе, СВ и вагонах класса «люкс» формируется перевозчиками самостоятельно. Федеральная антимонопольная служба пояснила, что документ устанавливает предельно допустимый уровень тарифов, а железнодорожные компании могут устанавливать цены ниже этого уровня. ФАС продолжит осуществлять контроль за динамикой цен на билеты. - Ну, а если вам нужен расчет или консультации по контейнерным перевозкам, прошу обращаться к нашему ведущему специалисту: Кристина, Ведущий специалист коммерческого отдела, ГК "Контейнерные перевозки" hailova.k@conttrans.com оф.тел.: 8 800 700 34 94 моб.тел.: +7 909 004 36 87.

20.11.2025

Минэкономразвития: в контейнерах растёт доля нецелесообразных грузов
В контейнерные перевозки всё чаще попадают грузы второго и третьего тарифных классов, что противоречит их экономике. Об этом заявил замглавы Минэкономразвития РФ Михаил Каминский на форуме «Транспортная неделя – 2025».
«Все это привело к несбалансированной картине, когда в контейнеры стали уходить грузы второго и третьего тарифных классов. С точки зрения Минэкономразвития, это нарушает баланс. Поэтому дальнейшие тарифные решения должны быть направлены на исправление ситуации», — отметил М. Каминский.
Он напомнил, что за 10 лет рынок контейнеров вырос в 2,5–3 раза до 88 млн тонн, а уровень контейнеризации достиг 6,7% (против 2,2% в 2013 г.), чему способствовали льготы и понижающие коэффициенты.
«Где дешевле, туда и идет груз. Но раскатка уже состоялась, и сейчас необходимо настраивать систему так, чтобы дисбаланс уходил», — пояснил он.
Минэкономразвития готово поддержать корректировку тарифной политики, но, по словам Каминского, при возможном росте ставок грузоотправителям важно предложить улучшенный сервис.
«Возвращать KPI в прежнем виде, наверное, нецелесообразно, но в какой-то форме он должен быть. Это позволит обеспечить необходимый уровень сервиса со стороны перевозчика», — добавил замминистра.

05.11.2025

РЖД рассчитывают, что к 2026 году будет принят механизм «вези или плати». Об этом заявила замгендиректора компании Ирина Магнушевская.
На вопрос о вероятности принятия документа она ответила: «Мы ожидаем положительного решения».
По её словам, инициатива поддерживается как внутри холдинга, так и среди крупных грузоотправителей. «Мы общаемся с крупными отправителями, которые на рабочих встречах заявляют о поддержке данного закона и готовы работать по нему. Теперь требуется отражение на законодательном уровне», — добавила Магнушевская.
Ранее Михаил Глазков, замглавы РЖД, напомнил, что компания неоднократно предлагала внедрить схему с взаимной ответственностью перевозчика и клиента.

11.10.2025

Итоги внешней торговли России в январе-августе 2025 года
🔘 Объемы внешней торговли в январе-августе 2025 года составили 442,1 млрд долл. Это на 3,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе:
📈экспорт – 264,2 млрд долл.
📉импорт – 177,9 млрд долл.
▶️Основу российского экспорта традиционно составили минеральные продукты. Их удельный вес в товарной структуре экспорта составил 55,6%.
▶️В товарной структуре импорта наибольший удельный вес приходился на машины, оборудование и другие товары и составил 47,7%.
Основные торговые партнеры России:
🔸страны Азиатского региона: экспорт – 203,6 млрд долл., импорт – 118,5 млрд долл.;
🔸Европейские страны: экспорт – 38,1 млрд долл., импорт – 46 млрд долл.;
🔸страны Американского континента: экспорт – 8,5 млрд долл., импорт – 10,4 млрд долл.;
🔸страны Африки: экспорт – 13,9 млрд долл., импорт – 3 млрд долл.
Источник: статистика ФТС

19.09.2025

https://ekaterinburg.hh.ru/vacancy/124556077.